Хотелось бы услашать мнение уважаемой публики, прежде чем продолжить.
ЗД модель носовой части к Су-24М, 1:48 от Трумпетер для 3Д печати:
Буду признателен за комментарии!
Хотелось бы услашать мнение уважаемой публики, прежде чем продолжить.
ЗД модель носовой части к Су-24М, 1:48 от Трумпетер для 3Д печати:
Буду признателен за комментарии!
А к месту стыка с остальной частью фюзеляжа он более "худой", чем на схемах и фото. Это для подгонки к модели?
prokhor
Верно, в месте стыка он более "худой" для подгонки к модели от Trumpeter. Место стыка уже было распечатано несколько раз в процессе подгонки и это финальный вариант стыка. Решил собрать модель, раз уж купил, но с возможными по максимуму доработками. Как насчёт обводов носовой части, есть замечания?
Ещё скины с нарезкой фонаря:
Как насчёт обводов носовой части, есть замечания?
Ещё скины с нарезкой фонаря:
Линия сопряжения фонаря кабины с фюзеляжем в передней части - четкая парабола. У вас в районе топливоприемника есть резкий перелом контура, который образует плоскость в районе центральной рамы козырька. Там ее быть не должно. Может быть стоит пропорционально чуть уменьшить высоту и ширину вашей носовой части, чтобы не было излома контура фюзеляжа в месте сопряжения. это будет сильно бросаться в глаза.
prokhor
Спасибо за комментарий! Верно, там не должно быть излома, фонарь это пробный камень, так сказать забег впереди паровоза, прикинуть как будет смотреться, до этого перехода ещё руки не дошли.
Очень важно мнение насчёт обводов носовой части фюзеляжа в целом: сверху, сбоку, переходы, скругления т.к потом будет сложно переделать. Есть замечания?
Место сопряжения будет проверяться методом пробной печати и соответственно корректироваться по необходимости. Высота фюзеляжа модели от Trumpeter примерно на 1,5 - 2 мм меньше чем должно быть, полагаю это не должно бросаться в глаза при данных размерах носовой части, печать покажет все косяки. Хочу сделать носовую часть такой как она должна быть для масштаба 1:48. Может и весь фюзеляж придется править.
В его модели разве не использовался афтеровский нос?
Цитата:
Перелопатив всю Скалу и пересмотрев кучу чертежей, извращений и способов устранения великой китайской ошибки на носу, я понял, что даже смоляной нос от Ромы Бухалова не совсем точный своим провисом зоба, но конус обтекателя радара в его наборе - самое главное, его надо только срастить с китовой трамповской кабиной ради сохранения родного остекления, т.к. вакушный обмылок роминого фонаря пока что не для моих нервов. Вот на этом и зациклился и всё срослось минимальными затратами без сильных зудов
Это я видел...не то - здесь смоляной конус женится с родным пластиком. Я где-то видел, как чувак перепиливал родной пластик, вставлял клинья, менял углы и т.п. Где - не помню, хоть тресни... Уже и в каропку заглянул, и в БМ...
Это я видел...не то - здесь смоляной конус женится с родным пластиком. Я где-то видел, как чувак перепиливал родной пластик, вставлял клинья, менял углы и т.п. Где - не помню, хоть тресни... Уже и в каропку заглянул, и в БМ...
Sergei_Galicky
Cпасибо, Серёж, но это не то...там было более решительное оперативное вмешательство - практически весь нос разнесён в клочья, а потом любовно собран...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
