P-40N 1:48 Hasegawa. Продолжение пути...

Машина Класс!!!
Люблю ЗУБАСТЫХ!!!

Leshiy73, спасибо!
Мне тоже нравятся зубастики, но вот с декалями у таких вариантов, обычно, возникают проблемы. Этот Р-40 тоже не стал исключением. Часть пасти за коком, над входным отверстием радиаторов, пришлось дорисовывать кистью - левая и правая половинки не очень чётко стыковались.
Но эффектность перекрывает все недостатки. Very Happy

Класс!Смотрим,учимся,делаем Smile

.

Помню-помню Слав твоего p-40.
Хорош красавец!

Замечательно, Слава!
"Меткое" попадание в образ - а именно, нужные оттенки тонировки и многих других нюансов!

Модель отличная, а статья - просто пособие для моделиста!
Прямо сборник технологий.
Спасибо!

Спасибо, ребята! После таких отзывов появляется мощное вдохновение и хочется без остановок собирать-красить. Rolling Eyes

Вячеслав, поздравляю с великолепной моделью!

А статья просто выше всяких похвал!! Блеск!

По поводу "дымчатым лаком Акан имитировал потёки масла в районе силовой установки".
Вы не могли бы показать на модели точное место где видно как выглядят потеки сделанные таким методом?

Давид, спасибо!
Вообще-то, мне казалось, что имитация масляных потёков и так заметна... Rolling Eyes

Но могу и показать стрелками:

Особенность лака - чем больше слоёв наносишь, тем интенсивнее получается оттенок пятен. Но есть и недостаток - блеск. Надо наносить умеренно, либо задувать потом матовым лаком. Но, тем не менее, штука отличная! В некоторых случаях даже превосходит тамиевский Smoke, но ничто не мешает их комбинировать. Smile

Вячеслав, огромное спасибо!

Конечно, потеки видно, и выглядят они весьма убедительно. )
Просто был не уверен что они сделаны именно лаком, а не "смоком" или пигментами.

Бум попробовать )

Слава, отличная модель получилась. Количество афтемаркета впечатляет. Очень реалистично выглядит аппарат. Я на подобном лендлизовском летал в игре "Ил-2. Штурмовик" Smile

ТТХ у самолета не ахти. После BF-109 на него садится не очень хочется. Но смотрится самолет очень эффектно. Особенно в исполнении мастера Wink

А по поводу правого щитка: не позавидуешь пилоту с такой поломкой при посадке. Переворот обеспечен...
Ждем новых работ!

Андрей, спасибо!

nevo писал(а):

не позавидуешь пилоту с такой поломкой при посадке. Переворот обеспечен...

Поэтому надо соорудить диораму, где механики будут якобы пытаться устранять неисправность. Smile

gedd писал(а):

Просто был не уверен что они сделаны именно лаком, а не "смоком" или пигментами.

Давид, акановский дымчатый лак, по сути, аналог тамиевского Smoke. Только имеет более насыщенный цвет и его оттенок ближе к чёрному.

Вячеслав_Демченко писал(а):

Давид, акановский дымчатый лак, по сути, аналог тамиевского Smoke. Только имеет более насыщенный цвет и его оттенок ближе к чёрному.

По-моему, еще, как вариант, неплохо подходит "умбра жженная" масляная Rolling Eyes

Я пробовал. Выглядит реалистично. Но в тех местах, где подтеки выработанного масла.

Alexander писал(а):

Не из области придиризмов - для информации : на Р-40N в зависимости от серийного блока было несколько вариантов приборной доски

В работе P-40N №42-105626, тот который №8 Black Sea Fleet, July 1944, с тузом на киле и с надписью "За Сафронова".
Не могу понять, какую доску ставить из трех имеющихся. Где найти серию на это борт..Перерыл вроде все....
И второй вопрос. В декали от AML дан черный номер "7228" и желтый "2105626". На всех имеющихся боковиках этого, довольно спорного окраса, нет американского кода, а только этот маленький черный 7228.

вопрос снят, разобрался, вернее, нашел инфу...

Некропостеры отакуют! =))