Scottie
вопрос лишь в том насколько она реальна была или это выдумки поляков...
на тирпица много интересных окрасок, у самого лежит тамия в ожидании "авось понтос сделает"
Эскадра прекрасна
но от пыли надо защищать.
я со своего колпак только во время работ снимаю или фотосессии. и то пылинки попадают - приходится чистить
не могу точно сказать - я эту схему присмотрел очень давно, даже не помню по какому поводу. Но что-то мне кажется что была и фотка с ней. Хотя я могу и ошибаться. Как до него дело дойдет - изучу вопрос подробнее..
Реальна! Пруф:
Добавлено спустя 30 секунд:
айк писал(а):
Не удержался, погуглил ))) Да точно есть такое дело!! Не врут поляки!
Вроде как «Тирпиц» в достройке, Вильгельмсхафен, 1940 г.
Получил травление от Флайхока - пока что нахожусь в легкой эйфории:) Не держал никогда в руках наборы Понтоса, но этот, по всей видимости, ничуть Понтосу не уступает. Один только минус заметил при беглом изучении - могли бы прожекторы тоже смолой дать, а не просто добавить травло.
Инструкция:
Собсна травло:
Всякие смоляные и точеные ништяки. В смоляных очень порадовали шлюпки и плоты - тонко сделаны.
Посмотрите еще конструкцию грот мачты - китайсы очень прикольно решили нижнюю часть:)
А вообще меня тоже этот набор поразил высоким качеством литья смолы. В более ранних наборах смоляные детали на порядок хуже.
Хороший набор, мой Биг блю бой для Робертса послабее будет.. Но докупать еще один не буду точно. Спасибо, что выложили инструкцию, полезно будет для некоторой "доделки" с учетом разработок Флай хока.
Все таки сразу заметно, что кораблик маленький:) Все доработки корпуса проходят как то быстро. На Роме у меня уходило раз в 10 больше времени - а здесь - пара движений шкуркой и готово.
Что сделал - привел места стыковки булей с корпусом в носовой части в более-менее соответствие с фотографиями. У трумпа конечно многое нафантазировано. Долгое время не мог понять в чем дело - что именно неправильно у трумпа и от чего отталкиваться в корректировках, пока не наткнулся на это фото (ниже). Оказалось дело в том, что в реальности листы брони по бортам состояли как бы из трех частей - центральной, в виде правильного прямоугольника - абсолютно плоского, а также двух изогнутых частей в виде трапеций на корме и носу. Отметил на фото красным центральную и носовую часть брони. И, самое главное, как видно из фото верхняя часть буля переходила в полностью горизонтальное положение (выделил голубым) только начиная с точки начала центрального (прямоугольного) листа брони. У трумпа, как видно на фото рядом, все абсолютно иначе - буль непонятным образом начинает выделяться из корпуса гораздо раньше чем нужно.
Проблему решил тем, что прикинул как бы лежал по борту абсолютно прямоугольный лист - таким образом полуил точку, где горизонтальная поверхность буля должна исчезнуть и перейти в борт, а все что дальше (выделил голубым) залепил шпатлевкой:
Потом привел в соответствие исторической правде место стыковки булей ниже ватерлинии:
также немного скруглил нижние и верхние кромки булей - у трумпа они слушком квадратными даны:
Проверил иллюминаторы на соответствие правде, залепил ненужные (а заодно с ними и все отверстия, в которые предполагается вставлять те или иные детали) и насверлил недостающие.
Немного обновлюсь.
обратил внимание на то, что в Трумповом исполнении корма не совсем похожа на себя - очень закруглена - слишком тупая в горизонтальной проекции, тогда как фотографии указывают на то, что она была хоть и немного, но заметно заострена:
При помощи пластины от платы травления и цианоакриллата привел ее в подходящий вид:
Следом добавил имитацию листов обшивки, которые более всего заметны на фото. Приклеил одну полосу фольги сверху борта от носа до кормы и добавил имитации выглядывающих из под бортовой брони листов.
Добавлю прогресса. В принципе корпус готов - можно было бы красить, но по пути из Китая потерялся мой новый аэрограф, потому был заказан второй на замену. Значит опять месяц ждать - значит буду на артиллерию перебираться пока.
По корпусу сделано следующее:
процарапана имитация листов на палубе:
переделаны крепежи для трала на носу, также восстановлены обрамления якорных клюзов:
установлены бронелисты по бортам, на них наклеены имитации водосточных труб (что интересно - расположение имитаций этих самых труб на наборе трумпетера соответствует расположению их на Аберкромби, а не на Робертсе), установлены скоб-трапы и прочая мелочь:
Сделаны зализы из шпатлевки под нависающими балконами:
Также приклеил вдоль булей имитацию привального бруса, которой у Трумпа не было
Также постепенно начинаю сталкиваться с тем, что выбранный мною вариант окраски на 1941-42 год предполагает некоторую модернизацию пластика.Пока нашел два момента: в процессе крупного ремонта судна в начале 43 года после его повреждений в боях на Cредиземном море была существенно перестроена надстройка сразу за барбетом башни ГК (выделил красным), а также была нарощена труба (синим):
Первое фото - 42й год, второе: 45й (этот вариант у трумпа)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
серьезный наборчик, ажжж слюнки потекли!!!
