Я позволил себе сделать именно те выводы, за которые Вы, меня нецелесообразно осудили. (Два человека сдвигают подвижные части крыльев)
На Хокае консоли крыла складываются синхронно с помощью гидравлики. Два человека из палубной команды просто контролируют этот процесс. Это дань уважения технике безопасности.
Я так полагаю, что существует возможность принудительного, несинхронного складывания ( раскладывания ) консолей, а в автомате да, у Хоккая они складываются синхронно.
Я так полагаю, что существует возможность принудительного, несинхронного складывания ( раскладывания ) консолей
Конечно, такая возможность должна быть предусмотрена, но увидеть это на полетной палубе, практически не возможно. На ангарной - может быть... Может я что-то путаю, но по-моему к нам на форум пару раз заходил парень, служивший техником на авианосцах... У него бы спросить...
Может я что-то путаю, но по-моему к нам на форум пару раз заходил парень, служивший техником на авианосцах... У него бы спросить...
Владимир Якубов, но он служил не на авианосце ( в нашем понимании ), он служил на USS Saipan , там кроме вертушек и Харриеров ничего нет, ну сейчас может Оспреи.
Всем привет!
Ну вот, благодаря последним постам окончательно стала ясна ситуация с крыльями, и я окончательно определился, что буду делать оба крыла сложенными.
А пока пойду домучивать приборную доску и окончательно собирать кокпит Romanych
Я честно пытался сделать пряжки из проволоки, но мои пальцы-сардельки при попытке приклеить эти пряжки приклеивались сами к ремням, ну а пинцет просто выстреливал такую мелочь в неизвестном направлении Так что решил просто нарисовать эти пряжки серебрянкой.
Я честно пытался сделать пряжки из проволоки, но мои пальцы-сардельки при попытке приклеить эти пряжки приклеивались сами к ремням, ну а пинцет просто выстреливал такую мелочь в неизвестном направлении Smile Так что решил просто нарисовать эти пряжки серебрянкой.
Никита,ты в следующий раз обращайся,т.к. у меня пряжек всяких в травлёнке ,как гуталина у кота Матроскина (на двоих нам точно хватит!!)-не будешь ни пальцы ломать,ни на карачках ползать!!
Да там особо нечего показывать Эти кЕтайцы даже шкалы и стрелки на приборах не сделали рельефом, и деки нифига не дали, чтобы перевести это безобразие... Их спасает только то, что на собранной модели приборку нифига не видно
Я честно пытался сделать пряжки из проволоки, но мои пальцы-сардельки при попытке приклеить эти пряжки приклеивались сами к ремням, ну а пинцет просто выстреливал такую мелочь в неизвестном направлении
бывает, это же самолетные детали, вот они и летают.....
Всем привет!
Вчера не успел выложить фотки кокпита, поскольку начался футбол Сегодня исправляюсь - вот фотки приборной доски и готового кокпита:
Также собрал фюзеляж и зашпаклевал стык на центроплане в том месте, где находятся закрылки. Фюзеляж клеил сверхжидким циакрином от Done Deal, схватилось сразу и намертво. Этот этап пока еще не фотографировал
Rhino86 Никит, кокпит замечательный, токо приборка как-то пусто смотриться, как-будто все приборы разобрали на сувениры , их хотя-бы черным покрасить и футурой капнуть, хотя с другой стороны наверняка не видать будет, если токо через верхние стекла.
Никита! ,Очень хорош получается. Просто прелесть. По поводу приборки , коллега proff71 неплохо подметил, немного тёмного окраса бы туда, и будет замечательно.
Ребята, вы не поверите, но изначально у меня приборы и были окрашены в черный цвет, пока на одном из западных форумов не увидел серые шкалы... Но на самом деле в собранном фюзеле нифига не видно, даже через верх, и в подтверждение этому я сейчас выложу одну фотку
Теперь по сборке - решил установить на центральную часть фюзеляжа панель, которую Кинетик дает отдельно, и встала она мягко говоря не очень хорошо - понадобится очень много шпаклевки, чтобы все выровнять...
Кстати, он предупреждает: при сложенных крыльях модели необходимо вставить в нос ТЯЖЁЛЫЙ груз (раза в два больше, чем рекомендованные в инструкции 90 граммов).
при сложенных крыльях модели необходимо вставить в нос ТЯЖЁЛЫЙ груз
Такую большую модель, просто необходимо сделать на подставке, хотя-бы потому, что в варианте со сложенным крылом ее не за что взять... Так что с грузом можно не заморачиваться - все равно модель надо будет приклеивать к основанию.
А вот еще пара неприятных моментов этой модели - следы толкателей на потолке ниш шасси и та самая щель, из-за которой хреновенько пристыковалась нижняя панель на фюзеляже...
Кстати, никто не подскажет, как убрать толкатели с минимальными повреждениями силового набора?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
