Блог pirovskikh

Перебирая залежи, нашел когда то начатую и заброшенную модель. Анализ рынка показал, что альтернатив в хорошем качестве нет, доделывать настолько "далеко начатую" смысла не увидел, решить собрать в греющем мое сердце "ретро стиле".

Попросил меня один увлекающийся авиацией товарищ собрать ему такой набор. Дровищща 1962 года рождения, то есть порядком старше меня.

После сборки Р-63 от Dora wings захотел пересобрать токовскую кингкобру, старую я делал в 2018 году. Собирается она довольно просто, если предварительно подточить и примерить, шпаклевки почти не требовала.

Добрый день! Представляю Вашему вниманию модель, собранную в Групбилде по средиземноморской авиации.

Собирал я эти два самолета практически параллельно, окрашены они оба в красный цвет и собираемость у них близка к идеальной, по этим причинам я объединил их в одну статью.

История этой модели началась с неожиданного подарка от коллеги Baiji@. Он подержал мою страсть к самолетам реданной схемы, а в частности - линейке Лавочкиных, которую делал Муса, моделью Ла-174ТК.

Как там пишут обычно ленивцы? "Всем хорошо знакомая модель" от Мусы Зекореева. Для тех, кто не в числе хорошо знающих историю самолета И-207 - Самолёт создавался, как обладающий достоинствами бипланов и монопланов, для чего сделали биплан со свободнонесущими крыльями, без стоек и расчалок.

Модель не пользуется популярностью у моделистов. Сама отливка имеет тонкий крой, однако на консолях глубокие утяжины в местах, под которыми ниши. Фонарь толстый, из за того, что он сдвигался на гаргрот, на модели это его дополнительно визуально утолщает.

Вообще, я думал что ишаков больше делать не буду. Собрал ICM, собрал тип 5 от Amodel, даже Козыревскую модель заимел. Однако, любопытства ради я решил сделать и эту модель, так как она досталась мне за смешные 1200 рублей.

Я в принципе неравнодушен к учебным машинам, поэтому когда на авито увидел эту модель - не устоял.