Блог Кошкер

Несколько лет назад, когда я купил эту модель, мне казалось, что ее вполне можно собрать, что называется, из коробки, но с того времени мое отношение к моделированию изменилось. В результате, от исходной модели остались только фюзеляж, крылья и колеса (да и они подверглись глубокой переделке). К сожалению, для желающих иметь у себя модель этого любопытного самолета в 72-м масштабе легкого пути нет.

Если бы я хотел собрать И-15 в масштабе 1:72 сегодня, то конечно начал бы с модели ICM. До ее выхода, которого я к сожалению не дождался, выбирать можно было из моделей трех фирм: Aviation Usk, Pavla и Special Hobby (этот же пластик продавала и фирма Azur). По прочтении обзоров я понял, что все они далеки от идеала и остановился на модели Special Hobby, сочтя ее наименьшим злом.

M.D. 450 Ouragan, первый французский серийный реактивный истребитель, разработанный фирмой Avions Marsel Dassault, совершил первый полет в 1949 году, через два года поступил на вооружение ВВС Франции, но довольно быстро устарел и был заменен более совершенными истребителями.

Ранние Мустанги с двигателем Allison до недавнего времени не пользовались у производителей моделей особой популярностью. В отличие от более поздних версий, особенно P-51D, присутствующем в каталоге всякой уважающей себя фирмы, до недавнего времени хорошей современной модели раннего Мустанга в масштабе 1/72 не было. На первый взгляд "академический" Mustang как раз является такой моделью.

Як-15 – из ранних моделей этой фирмы, литье довольно грубое, мелкие детали нужно очищать, фонарь толстоват и нуждается в полировке, но собирается все не так плохо.