Hobby Boss 1/35 Schneider CA.1 - Грязный кораблик

 С большим удовольствием приступил к сборке пластиковой модели, т.к. более 2-х лет не собирал пластиковые модели – только смола и самоделки. Хотя модель с вопросами. Декаль и схема окраски предложены на самый ранний Schneider, в коробке же лежит машина уже модернизированная (т.н. ранняя модернизация). Решил что проще сделать эту самую раннюю машину № 6, на которую есть декаль в наборе и отсъем с разных ракурсов. Чертежи Морозова во «Фронтовой иллюстрации» оказались неточны в деталях по сравнению с фотографиями, поэтому ориентировался на последние.

Дорабатывал по-минимуму, т.к. вообще-то собирался отдохнуть от запилов. Большой недостаток модели – недоразмеренный крепеж, да и вместо гаек изображено что-то вроде плоских заклепок. Более или менее нормально сделано крепление ВЛД, на этом энтузиазм китайцев угас, причем настолько, что в ряде мест вообще ничего нет, даже таких «заклепкогаек». Нет во многих местах и мелкой клепки. Естественно, ничего не сделано там, где на модели предусматривалось ставить накладную броню (которая чрезвычайно немасштабно толстая). Кроме исправления этих недостатков прорезаны смотровые щели в будке водителя и сзади правого борта. Естественно, пришлось везде заделывать ненужные отверстия для крепления внешней брони, вещевых корзин на крыше, шанцевого инструмента и в прочих местах. Добавлены накладки на стыках бронелистов корпуса. Поставлен упор люка водителя, забытый производителем. Поскольку НЛД крайне плохо стыкуется с остальным корпусом, ставить ее на финальном этапе сборки не стал, дабы избежать больших проблем с окраской корпуса и, особенно, ходовой части, а закрепил сразу – нижнюю ванну корпуса под нее можно подвести без проблем. Достаточно много было возни с ходовой частью ввиду ее относительной сложности. Пришлось доработать и фонарь (отражатель, лампа, стекло). Хотя на ранних машинах на фото его нет – но очень хотелось. Впрочем, он закреплен блю-таком. Очень трудоемки гусеницы – каждый трак из 3 частей, все это отделять от литников и зачищать было непросто. Также много сложностей доставила окраска в четырехцветный ранний камуфляж - красил и тонировал модель не меньше недели.

На фотографиях у прототипа ходовая часть вся забита грязью, что я и воспроизвел на модели. Для этого "грязного кораблика" еще предстоит сделать соответствующую подставку, чтобы смотрелся органичнее на полке в шкафу. В целом я бы поставил Хобби Боссу за эту модель твердую тройку - все таки "Made in China" здесь очень чувствуется в привычном бытовом смысле.