28.4.22 11:01
"Еще в 1912 году военное министерство и Адмиралтейство выразили обеспокоенность тем, что ни один британский производитель двигателей еще не работал над двигателем, который обещает высокую мощность и надежность.
В течение следующего года Луи Коатален из Sunbeam Motor Car Company по заказу Адмиралтейства начал адаптацию своего успешного трехлитрового двигателя гоночного автомобиля: восьмицилиндровый рядный V-образный двигатель с жидкостным охлаждением мощностью 150 л.с. (позже названный Nubian), а так-же провел ряд испытаней с двенадцатицилиндровым V-образным двигателем мощностью 225 л.с.
14.9.18 10:01
Доброго дня!
"Прототип Aviatik 30.22-разработанный австрийской фирмой Österreichische-Ungarische Flugzeugfabrik Aviatik. Прототип истребителя Aviatik D.II, поднявшийся в воздух летом 1917 года, унаследовал фюзеляж от истребителя D.I. Эта машина, Aviatik 30.22, переделанная из третьего прототипа D.I (Aviatik 30.21), отличалась свободнонесущим нижним крылом уменьшенного размаха.
30.4.13 08:00
«Гвозди бы делать из этих людей:
Крепче бы не было в мире гвоздей».
В.В. Маяковский
Именно такие люди составляли лётный и технический состав 39-го Железного разведывательного авиационного отряда. Разношенная материальная часть, "гремучая смесь" вместо авиационного бензина, отсутствие запчастей и боеприпасов. Но Железные люди из 39-го Железного авиаотряда выполнили все поставленные перед ними задачи и добились победы. Именно этому Железному отряду и принадлежал Nieuport 24bis, который был построен во время дуэли «Красные-белые».
16.7.12 08:00
Всем, привет.Представляю Вашему вниманию мою первую модель биплана - Halberstadt Cl.IV.
