f4u corsair 1/48

Всем привет! Хочу представить Вам свою первую модель это Chance Vought F4U-1D Corsair от всем известной фирмы Tamiya. Сам набор просто отличный , детализация , стыкуемость деталей всё на высшем уровне .

Доброго времени суток сегодня мы представляем Вам обзор F4U-1A от TAMIYA в масштабе 1/48

Здравствуйте друзья, коллеги! Хочу представить на ваш суд свою очередную работу F4U-1D Corsair от фирмы Tamiya.  

После заявленных в июне-июле "россыпей" советской БТТ в виде Т-26 (мод 1938), Т-28 (ранний), Т-35 (ранний) и БА-10 Hobby Boss решил продолжить победное шествие на кошельки и свободное время моделистов постсоветского пространства: на август 2014 заявлены следующие релизы

Всем привет! Представляю свою очередную работу. Модель американского палубного истребителя времен ВМВ - F4U-1D Corsair, строилась в рамках турнира "Винты над палубой-2".

 Приветствую уважаемых коллег. Представляю на ваш суд свою очередную модель, построенную в рамках турнира "Винты на палубе - 2". Но сначала - небольшая предыстория.

Всем привет! Предлагаю вашему вниманию свой последний проект – естественно, это очередной долгострой, завершить который удалось в рамках турнира «Винты на палубе - 2». В качестве прототипа был выбран аппарат, который создавался для применения в роли скоростного, мощного, хорошо вооруженного перехватчика. Однако на закате своей карьеры ему пришлось потрудиться в качестве ударной машины.

Добрый день, коллеги. Представляю Вам модель F4U-1D Corsair в масштабе 1/48 от японской фирмы Tamiya. В качестве прототипа выбран борт №167 с авианосца "Bunker Hill", февраль 1945 года.

Hobby Boss анонсировал релизы марта 2013

Фирма Wolfpack Design анонсировала июльские новинки. В этот раз упор сделан на допнаборы для винтовой авиации в масштабе 1/48

Так получилось, что модель этого самолёта я собирал довольно долго и в два захода. Всё началось года 4 назад, когда в магазине был куплен набор Tamiya, представляющий собой уменьшенный в 48 раз истребитель F4U-1D и палубный трактор-тягач. Сборку начал незамедлительно, но потом процесс замедлился и, в конце концов, остановился. Причин тому было несколько - и недостаток опыта (кабину окрасил кое-как, местами перелил клея, кое-как подшпаклевал щели и т.п.), и то, что не было желания делать однотонный тёмно-синий самолёт. Хотелось, конечно, окрасить в характерный трёхцветный камуфляж, но таковой применялся лишь на модификациях F4U-1A, у меня же на руках была 1D. Разницы большой между ними нет, но отсутствие декали на 1А окончательно отбило желание продолжать работу...