1/43 Конверсии

Давно хотел себе головастика. Готовый вариант дайкаста не понравился детализацией и залитостью краской. Пришлось пойти на компромисс - взять 3909 от "Звезды" и слегка переделать. 

Была у меня моделька деагостини ваз 2107 на запчасти ,уже не было колес и бамперов ,ну и я думал что же с ней сделать ,были варианты обрезать и сделать "пацанскую" ралли машину но все таки разум победил, и я решился купить еще одну такую же и сделать из них представительский лимузин фирмы авто ВАЗ и - началось...

Так как готовой модели данного автомобиля в масштабе 1/43 нет, было принято решение изготовить её самостоятельно. 

Приветствую коллег по хобби! Представляю вашему вниманию конверсию журналки «Автолегенды СССР» в масштабе 1/43. Модель сделана в рамках проекта «Мой автопарк», в котором я попытаюсь построить модели своих автомобилей.  

История этой модели уходит во времена СССР. Пролежала на полке, наверное, лет тридцать. Со временем уже краска начала сходить. Думал перекрасить и придать новый вид, но случайно на дороге увидел такой же Москвич в таком же состоянии, и решил придать модели вторую жизнь.

 всем! Хочу поделится моей переделкой модели Камаз 5320 в 55102. И собранную модель металлического кита прицепа ГКБ 8560. 

Всем доброго времени суток! Модель АМО Ф-15 в 1/43. Небольшая конверсия слегка "убитой модели".  За основу взят арт Андрея Ткаченко (Н.Новгород).

Лимитированная серия 16шт. Транс-кит УАЗ РПК-23 М Росстелеком.

A.B.&K models представляет свою новинку - набор УАЗ РПК-23 с высокой крышей в масштабе 1/43. 

Насмотрелся как-то "Тачку на прокачку" и решил прокачать старую модельку)) Хотя, это скорей игрушка, нежели полноценная модель..

 Уважаемые коллеги, приветствую! Автомобиль Austin Mini, несмотря на свои скромные размеры, произвел на меня в свое время огромное впечатление! Еще в далеком детстве, разглядывая иллюстрации «Автомобильного музея» из ТМ № 4 за 1973 год, я не переставал удивляться необычной компоновке и крошечным колесикам этого «странного» Mini. До сих пор он является одним из самых моих любимых авто. С одной стороны очень скромная и непритязательная внешность, с другой – неуловимый шарм, неудержимое обаяние и уникальность конструкции. В общем, в истории мирового автостроения этот автомобильчик занял свое вполне заслуженное почетное место.