полярная авиация Аэрофлот

Мое почтение, форумчане! Давненько ничего не выкладывал, накопилось. Начну потихоньку. Давно хотел собрать Ил-18 в полярном мундире образца 73 года, а тут и случай подвернулся. Набор от Восточного экспресса в 1:144, думаю, лишний раз представлять не надо. В качестве прототипа выбрал борт с регистрацией СССР-74627.

Это мой второй Ан-2 от ХоббиБосса. Прототип снимался в х/ф "Лётное происшествие" Свердловской киностудии. Частично фильм снимали у нас в Салехарде, и этот борт засветился в этом фильме.

Здравствуйте коллеги! Самолет Ил-18В СССР-75743 вылетел 15 декабря 1961 года курсом на Южный полюс в Антарктиду,это был первый трансконтинентальный перелет самолетов УПА в составе Ан-12 и Ил-18В(из за секретности самолет в то время назвали грузовой вариант Ан-10) возвращение произошло в феврале 1962 года.Это событие отображено в фильме "Москва-Антарктида"1962.

Еще одна ода легендарному советскому вертолету Ми-4,труженику севера. В 1956 году был начат выпуск модификации Ми-4 СВ,утепленного варианта для Полярной авиации. Эти вертолеты прослужили в Гражданской авиации до конца 80-х годов и последние машины были списаны после одной катастрофы в Читинской области,в 1988 году. 

Ан-12Б =Полярная авиация=,заводской номер 0901308,Аэрофлот МГА СССР-Управление Полярной Авиации. 

Много лет назад в мои закрома попала интересная декаль от AeroWingsDecals на Аэрофлотовские Ли-2 конца 1940-начала 1960-х годов. Когда еще не было модели Ли-2 от Amodel в 72-м масштабе, эта декаль представляла собой определенный интерес для конверсии Дугласов от Revell или Italeri. Насколько она хороша сейчас?