полярная авиация Модели

Еще одна ода легендарному советскому вертолету Ми-4,труженику севера. В 1956 году был начат выпуск модификации Ми-4 СВ,утепленного варианта для Полярной авиации. Эти вертолеты прослужили в Гражданской авиации до конца 80-х годов и последние машины были списаны после одной катастрофы в Читинской области,в 1988 году. 

Здравствуйте уважаемые коллеги, представляю очередные дровишки от Amodel. Это моя вторая по счёту летающая лодка легендарного Dornier. Набор оказался сложноват в сборке, много деталей пришлось подгонять, ну и конечно же пришлось потратить "кружечку" шпатлёвочки от тамии. 

Здравствуйте! Сразу оговорюсь, модель не моя. Попросил выставить мой друг и товарищ, по совместительству моделист, Баженов Вячеслав. Модель дровяная, ко всему прочему, еще и пластик слоился во время обработки.

Приветствую коллеги! Представляю своего полярного "Илюшу". Модель строилась на заказ. Набор понравился, попилить конечно-же пришлось, но это приятные хлопоты. Для того, чтобы аппарат трезво стоял на своих троих лыжах пришлось запихнуть много (очень много) груза в виде свинцовых грузил и пластилина. 

Всем привет! На данный ЛА смотрел долго, раздумывая о его постройке - не совсем моя тема, но самолёт очень интересный, во многом революционный для нашего авиапрома тех лет и я решился. Боевая авиация мне не интересна, но так как данный вариант - гражданский, то именно в пользу него а не Звезды был сделан выбор.  

Наконец то закончил я свой долгострой. Собиралась модель, прямо скажем, непросто… Обо всем по порядку. Почти никакие детали не подходят без шпатлевки, а с гофром это дело непростое. Фотографий прототипа известно ровно 2, правда одна из них очень хорошего качества. На нее, в основном и ориентировался.

Ан-12Б =Полярная авиация=,заводской номер 0901308,Аэрофлот МГА СССР-Управление Полярной Авиации. 

Собирал модель год, не потому что сложно, а просто не было времени. При сборке использовано фототравление интерьера, экстерьера и декали от Бегемот. Собирал как есть.

Добрый день! В связи с возникшим интересом "среди трудящихся" к этому самолету решил показать свою достаточно старую поделку. Модель делалась к одному из конкурсов, проводившихся на Airliner-models, также москвичи и гости столицы могли заметить её на одной из выставок в "Олимпийском". А началось всё с фотографии самолёта-памятника в посёлке Черский, увиденной в журнале "Гражданская Авиация", в те далёкие времена, когда ни Ли-2, ни даже DC-3 в пластике "простому смертному" было не достать. Но до того "запала" мне его раскраска, что после счастливой добычи "дугласа" в моём любимом масштабе ни секунды не колебался, что именно буду из него мастерить. Итак...

Легендарный СССР Н-166, краса и гордость Полярной Авиации. Не менее легендарный Александр Николаевич Козырев выпустил недавно целую серию Р-6АНТ-7 различных модификаций.  

День добрый, уважаемые коллеги! Впервые выставляю свою модель.