и-16 1/48

1. Конверсионный набор для превращения любого И-16 производства фирмы Eduard в И-16 тип 5. С некоторыми переделками подойдет и для модели И-16 ARK. В комплекте крыло раннего типа, включая длинные элероны, передняя часть капота, ранние узкие колеса, оптический прицел и его стойка, а также вакуумные фонари производства Quinta Studio.

Не знаю, сколько еще раз буду применять слова "еще один" к "ишакам", но вот еще один - И-16 тип 5 выпуска 1938 г., на неубираемых лыжах, самолет майора Губанова из 61-й авиабригады КБФ на период зимы 1940 г., советско-финская война. Простая конверсия модели тип 10 Eduard. Достаточно простая конверсия базового набора Эдуарда. 

Образ И-16 тип 17 у меня стойко связан с лыжным шасси - наверное потому, что он на нем по сути родился. Да не только у меня - те немногие модели "ишака", что сделаны на лыжах, относятся к типу 17. Очень странно, что ни одна модельная фирма, выпускающая И-16, не попыталась скомплектовать кит этим интересным дополнением. Когда-то чешская Quickboost делала смоляной набор, но он снят с производства его давно нет в продаже. По крайней мере, я не смог его найти. 

Уважаемые коллеги, рискую уморить вас своими "ишаками", но ничего не могу с собой поделать. Впереди еще три строятся, я подсел на них, как на наркотик. Уже вспоминается строка Розенбаума: "отрезвил бы кто, вдарил по темени - нету времени" на другие стройки, а тут эти пузаны одолели.

Продолжая готовить выставку для городского музея к 75-летию Победы, хоть и перенесенную на осень, но не отмененную, дополнил экспозицию очередным И-16. Тут совпадает полезное с приятным - так полюбился мне этот самолет, что просто-таки кушать не могу, если очередной пузанчик не стоит на стапеле :). Модель фирмы Eduard, 1/48. Если все остальные эдуардовские "ишаки" продаются повсеместно, то этот - очень-очень большой раритет, ни в одном магазине и, скорее всего, ни на одном аукционе вы его не встретите. Попробуйте прямо сейчас. 

Как всем известно, советское правительство решило оказать помощь молодой испанской демократии как только на нее покусился генерал Франсиско Франко. Дон Франсиско был человек авторитарным, грубым, необразованным, да еще и участником колониальных войн. Короче, образцовый фашист. Естественно, первое в мире государство рабочих и крестьян бросилось помогать законному республиканскому правительству Ларго Кабальеро, которого к тому же называли испанским Лениным. 

Купив некогда набор И-16 АРКа со смоляным дополнением, обнаружил в нем двойной комплект пластика на один комплект из А-Резины. Помню, когда-то отец ужасно ругался, приобретя книжку Сименона и в обязательную нагрузку к ней два томика чего-то про социалистический интернационализм. Вспомнили ребята, откуда мы все родом. 

Вынужденное великое сидение дома для моделистов, как мне кажется, проходит наименее болезненно. О таких возможностях ковыряться с моделями раньше и мечтать не приходилось. Пользуясь моментом, заложил целую серию "ишаков" из 6 моделей и очень надеялся закончить ее к Дню Победы. Увы, как всегда не вышло. Готовой на данный момент оказалась только одна, которую и представляю вашему вниманию. Собственно, первая модель, которую удалось завершить в этом году. И-16 тип 18 в серебристо-сером "чаячьем" окрасе. 

Уважаемые коллеги, представляю Вам свою очередную модель. Это советский истребитель Поликарпов И-16 тип 17, выполненный в масштабе 1/48 чешской фирмой Eduard.

Уважаемые коллеги, представляю Вам свою очередную модель. Это советский истребитель Поликарпов И-16 тип 10, выполненный в масштабе 1/48 чешской фирмой Eduard.

Я давно хотел построить модель И-16 знаменитого балтийского аса Алексея Антоненко, первого летчика КБФ, удостоенного звания Героя Советского Союза. По описаниям участников обороны полуострова Ханко, это был белый истребитель И-16, скорее всего поздних серий. Правда, номер я так и не нашел. Думаю, что белым являлся светло-серый цвет, которым иногда красились И-16.