италия italeri

В школьные годы, в 80-е, в кабинете НВП (начальной военной подготовки), были подшивки журнала «Зарубежное военное обозрение». Я не вылезал на переменах оттуда, читая эти издания, разглядывая цветные фото на вкладках. И сейчас вспоминаю — самым малозначительным событием для меня в мире авиационных новостей было сообщение о том, что международный итало-бразильский консорциум спроектировал и построил легкий учебно-боевой самолет АМХ.

Скучно было просто выставлять окрашенные модельки, представлю их как обзор истребителей фирмы Reggiani

Здравия желаю!   Представляю вашему вниманию модель самолета 2 мировой войны Fiat CR.42 Falco.  

Что будет, если поставить на МС.202 двигатель DB-605 мощностью 1475 л.с. от Bf-109G? А еще и добавить немецкие MG-151? Получится машина на малых и средних высотах он не хуже "Мустанга" при равной квалификации пилотов . Изящнейший силуэт, высушенный. Имя "борзая" ему очень подходит. 

Модель мне подарил на день рождения старший сын. Очень хотелось собрать ее максимально аккуратно. Как всегда в таких случаях, сработал закон подлости.

ещё одна база для для рукопашного творчества - просто полу-пустая оболочка с платой травления .

Добрый день! В череде моих трудоемких запилов.... нет, не запилов, запил - это вгон в чертежи и фотки... В череде моих трудоемких "заклеев" моделей 70х-80х годов иногда попадаются в руки модели вполне современные. В такие моменты ощущаешь то количество усилий, которые надо приложить к тем моделям, чтобы получить что-то смотрибельное. А собираешь новенькую модель - ощущение, что бился в дверь, а она неожиданно открылась и ты "провалился". 

Добрый день! Что я все ново, да эллер, я и италери собираю :) Вот такой красивый самолет в упаковке Тамии:

В рамках турнира по технике Италии я собрал несколько самолетов. Представляю Вам первую пару - SM 79 и SM 81.

Всем доброго времени суток! Представляю на суд общественности модель вертолета А129 Mangusta в масштабе 1/72. Производитель Italeri. Агуста А129 «Мангуст» (англ. Agusta A 129 «Mangusta») — ударный вертолёт, разработанный итальянской фирмой Агуста (сейчас подразделение AgustaWestland).

Этот самолет у нас любят. Он часто появляется в галереях, обычно в 72-м масштабе итальянской фирмы " Италери", но бывает и большой "Трумпетер" и даже старинный "Эрфикс". Обычно авторы украшают свои статьи красивыми эпитетами, не уступающими по изощренности итальянскому камуфляжу. Я не хочу повторяться, и поэтому напишу только то, что этот самолет показал, что для того, чтобы всю войну оставаться в первой линии, не обязательно иметь хищный профиль и собрать все последние технические достижения, достаточно хорошо летать, ну и оказаться в нужном месте в нужной роли.