Наши проекты: Склей-ка Модель! : NorthStarModels : Studio XIII : Wiki : Сувениры : Walkarounds : Новости |
жуковский реактивыВсего найдено: 40
Walkaround 30-мм авиационная автоматическая пушка НР-30, Военная кафедра МФТИ, Жуковский, Россия23.2.19 13:37Walkaround Як-42ЛЛ Росгидромет, авиасалон МАКС-2015, Жуковский, Россия12.2.16 07:11
Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов завершает серию фотообзоров с авиасалона МАКС-2015 детальным валком самолета-лаборатории для геофизического мониторинга Яковлев Як-42ЛЛ Росгидромет (НАТО - Clobber), б/н 42440, заводской № 45204224210018, серийный № 18-10. Первый полет совершил в ноябре 2002 г. Летал в авиакомпании Aerolift (Сьерра-Леоне). C 13 января 2003 по ноябрь 2011 летал в Тулпар Эйр. Приобретен в ноябре 2011 года ОАО "ЭМЗ им. Мясищева" для переоборудования в самолет-лабораторию для геофизического мониторинга, создаваемого в рамках контракта с Росгидрометом. С июля 2013 г. летает в качестве лаборатории. В фотообзоре подробно отснято оборудование лаборатории, салон и кабина. Выражаю благодарность моему другу Евгению Лебедеву и экипажу самолета за организованную экскурсию и фотоотсъем.
Walkaround Ту-155 CCCP-85035, авиасалон МАКС-2015, Жуковский, Россия27.1.16 07:01
Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет подробный фотообзор экспериментального самолета для отработки двигателей с использованием криогенного топлива Туполев Ту-155 CCCP-85035, заводской № 72A035, серийный № 0035, авиасалон МАКС-2015, Жуковский, Россия. Совершил первый полет в 1972 г. С 1978 г. находился на хранении на МВЗ Опыт. В 1988 был переоборудован в Ту-155 и оснащен двигателем НК-88, работавшим на водороде. С 15 апреля 1988 по 1991 г. совершил более 100 полетов, из них 5 чисто на жидком водороде. С 1991 г. находится на хранении в ЛИИ им. Громова, 1-й и 3-й родные двигатели от Ту-154 сняты, а водородный 2-й сохранен. В салон и кабину пускали, но снимать не разрешали. Все криогенное оборудование внутри сохранилось.
Walkaround Су-15УМ б/н 72, ЛИИ им. Громова, Жуковский, Россия1.1.16 07:01
Новый 2016 год коллега "test-tehnik" открывает шикарным фотообзором учебно-боевого истребителя Сухой Су-15УМ б/н 72, заводской № 0415338, ЛИИ им. Громова, Жуковский, Россия. Самолет находится на консервации в полностью комплектном состоянии. В фотообзоре подробно отсняты катапультные кресла и обе кабины.
Walkaround МиГ-27М б/н 115, авиасалон МАКС-2015, Жуковский, Россия28.12.15 07:01
Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор истребителя-бомбардировщика МиГ-27М (НАТО - "Flogger-J"), б/н 115, заводской № 83712534585, серийный № 11-15, снятого на авиасалоне МАКС-2015, Жуковский, Россия. Это экспериментальная машина выпуска 1983 г. с двигателем АЛ-31Ф от Су-27. В фотообзоре также представлены фотографии кабины.
Walkaround МиГ-25БМ б/н 408, авиасалон МАКС-2015, Жуковский, Россия14.12.15 07:01
Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор первого прототипа сверхзвукового самолета прорыва ПВО МиГ-25БМ (НАТО - Foxbat-F), б/н 408, s/n 66005306, снятого на авиасалоне МАКС-2015, Жуковский, Россия. Один из 3 сохранившихся МиГ-25БМ из 40 построенных. Находится в полностью комплектном состоянии. Сфотографирована родная заводская техничка.
Walkaround Airbus A350-900XWB, F-WXWB, МАКС-2015, Жуковский, Россия7.9.15 07:02
Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор первого прототипа дальнемагистрального пассажирского самолёта Airbus A350-900XWB, F-WXWB, s/n 001, снятого на авиасалоне МАКС-2015, Жуковский, Россия. Детально отснята кабина и салон с находящимся там различным испытательным оборудованием. Первый полет совершил 14/06/2013. Благодарю руководителя пресс-службы АСК "Альбатрос-Аэро" Евгения Лебедева и PR-менеджера Airbus в России Марию Шляхтову за организацию экскурсии.
Walkaround МиГ 1.44 МФИ, МАКС-2015, Жуковский, Россия2.9.15 07:02
Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет первый детальный фотообзор опытно-экспериментального прототипа истребителя пятого поколения МиГ 1.44 МФИ (НАТО - Flatpack), снятого на авиасалоне МАКС-2015, Жуковский, Россия. Увы, но в данном фотообзоре нет деталировки ниш шасси, видов сверху, некоторых ракурсов днища, деталировки сопел, кабины и воздухозаборников.
|