га СССР Гражданская авиация

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет детальный фотообзор грузопассажирского самолёта Антонов Ан-3Т авиакомпании Полярные Авиалинии, RA-05871, s/n 2319, снятого на аэродроме Немюгюнцы, Покровск, Якутия, Россия.

Евгений Гордиенко (Skywolf) добавил фотообзор лёгкого многоцелевого транспортного самолёта Яковлев Як-12А (НАТО - Creek), СССР-Л5275, снятого в закрытом ныне Музее ОКБ А.С. Яковлева, Москва, Россия. Фотообход был сделан в период нахождения машины в музее ОКБ. На данный момент самолет находится в запасниках музея техники Вадима Задорожного. Просьба не ругать за качество некоторых фото, делалось уже ближе к сумеркам.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет подробный фотообзор экспериментального самолета для отработки двигателей с использованием криогенного топлива Туполев Ту-155 CCCP-85035, заводской № 72A035, серийный № 0035, авиасалон МАКС-2015, Жуковский, Россия. Совершил первый полет в 1972 г. С 1978 г. находился на хранении на МВЗ Опыт. В 1988 был переоборудован в Ту-155 и оснащен двигателем НК-88, работавшим на водороде. С 15 апреля 1988 по 1991 г. совершил более 100 полетов, из них 5 чисто на жидком водороде. С 1991 г. находится на хранении в ЛИИ им. Громова, 1-й и 3-й родные двигатели от Ту-154 сняты, а водородный 2-й сохранен. В салон и кабину пускали, но снимать не разрешали. Все криогенное оборудование внутри сохранилось.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Let L-410УВП-Э3 Turbolet, RF-94595, заводской № 882118, серийный № 21-18, снятого на аэродроме Крутышки, Ступино, Московская область, Россия. Первый полет совершил в июне 1988 г. С 1996 по июнь 2010 г. находился на хранении на аэродроме Ртищево. В июне 2010 г. был восстановлен и перекрашен. С августа 2013 г. летает в интересах Почты России.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор лёгкого учебно-тренировочного самолёта Яковлев Як-18Т (НАТО - Max), RA-44260, c/n 0432, снятого на аэродроме Крутышки, Ступино, Московская область, Россия.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор лёгкого учебно-тренировочного самолёта Яковлев Як-18Т, ФЛАРФ 02018, снятого на аэродроме Крутышки, Ступино, Московская область, Россия. Самолет в настоящее время находится на хранении.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Антонов/СибНИА им. Чаплыгина Ан-2МС (ТВС-2МС) (НАТО - Colt), RA-2099G, s/n 1Г73-40, снятого на авиасалоне МАКС-2015, Жуковский, Россия.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор пассажирского самолета Ильюшин Ил-14Т "Пингвин" (НАТО - Crate) CCCP-91612, s/n: 147001640, снятого на аэродроме Крутышки, Ступино, Московская область, Россия. Построен 27 сентября 1957 года на 30-м заводе в Москве и позже эксплуатировался в воинской части 27827 как летающая лаборатория для облёта РСБН и средств посадки. В апреле 1987 года снят с вооружения и списан, а через 8 лет после ремонта на авиазаводе в Быково введен в эксплуатацию в Федерации легкомоторной авиации (ФЛА). Но полетать ему довелось недолго - закрытие Мячково (из-за катастрофы Ли-2) на несколько лет приковало машину к земле. В 2011 самолет попал к реставраторам-добровольцам из АСК Альбатрос-Аэро, которые постепенно привели его в состояние летной годности. Весной 2012 состоялось первое руление после реставрации, а осенью - первый полет и перегонка борта в Ступино. 26 октября 2014 г. самолет перелетел на аэродром Орловка в Тверской области, откуда сейчас и совершает свои нечастые вылеты.

Сегодня Тимур "Тима" Пакуро представляет детальный фотообзор турбовинтового пассажирского самолета Ильюшин Ил-18В (НАТО - "Coot"), CCCP-75737, заводской № 181002702, серийный № 027-02, из Центрального Музея ВВС, Монино, Россия. Первый полет совершил в 1961 г. Салон на 89 пасс. 12 июля 1977 г. совершил последний полет в Монино. В 2000-х годах салон уничтожен пожаром, самолёт спасён пожарными.

Модель компании ІСМ. Точно передана геометрия прототипа. Модель комплектуется декалью на 2 варианта ВВС Германии и 2 варианта компании "Interflug"    

Тимур "Тима" Пакуро представляет детальный фотообзор многоцелевого вертолета Камов Ка-18 (НАТО - Hog), СССР-68627, из Центрального музея ВВС, Монино, Россия. Один из двух сохранившихся на данный момент вертолетов Ка-18 (второй в Иркутске).