ан-124 реактивы

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотоподборку из двух широкофюзеляжных большегрузных военно-транспортных самолётов Антонов Ан-124-100 (НАТО - "Condor"), снятых в аэропорту Якутска, Россия. В фотообзоре представлены: Ан-124-100, RA-82014, заводской № 9773054732039, серийный № 05-03. Первый полет совершил в 1987 г., базируется в Сеще в составе 566 ВТАП. В 2000 г. прошел модернизацию до Ан-124-100, с 21/06/2000 по 2009 г. принадлежал авиакомпании Полет, в 2011 г. прошел модернизацию в Ульяновске. Ан-124-100, RA-82039, заводской № 9773052055082, серийный № 06-03. Первый полет совершил в 1990 г., базируется в Сеще в составе 566 ВТАП. С 05/1999 по 06/2003 гг. находился в совместном пользовании Аэрофлотом.

 Добрый вечер уважаемые моделисты! Представляю Вашему вниманию свой долгострой - модель самолёта Ан-124 Руслан. Прототипом модели стал борт RA- 85041, самолёт, состоящий на вооружении ВТА ВВС РФ.

Эдуард "skyeddy" Борисенков представляет фотообзор грузового широкофюзеляжного военно-транспортного самолёта Антонов Ан-124-100 (НАТО - "Condor"), RA-82013, заводской № 9773053732033, серийный № 05-02, снятый в аэропорту Якутска, Россия. Первый полет совершил в 1987 г., базируется в Сеще в составе 566 ВТАП. С 1999 по 2010 гг. находился на хранении в Ульяновске.

Сегодня Анатолий "tolthe1st" Сушон представляет детальный фотообзор широкофюзеляжного большегрузного военно-транспортного самолета Антонов Ан-124 Руслан (НАТО - "CONDOR"), UR-82009, s/n 19530501007/01-08, авиасалон Авиасвит-XXI, Гостомель, Украина.

Приобрел модель уникального транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан" производства новой фирмы ModelSvit в середине июня в городе-герое Киеве за 350 "бакинских" в одном из модельных магазинов. О модели вервые услышал и увидел на фотографии ее собранной, когда знакомился с итогами недавно прошедшего в Днепропетровске слета моделистов.

Шматко Олег (Dembel) представляет небольшой фото обход большого самолёта Ан-124-100. Основное внимание было уделено внешней деталировке самолёта.