автобусы Модели

Приветствую, уважаемые коллеги. Хочу представить Вашему вниманию очередную свою работу. Скорее даже не работу, а зарисовку. Эссе... Захотелось что-то сделать... "эдакое"... Давно я засматривался на наборы аэродромной техники от Восточного Экспресса, в довольно новом для меня масштабе 1/144, но все время что-то мешало их приобрести.

ГАЗ-03-30 — 17-местный автобус. Производился на мощностях смежника ГАЗа — ГЗА (Горьковский завод автобусов). Годы выпуска 1938—1942, и 1946—1950. Автобус базировался на шасси грузовика ГАЗ-АА, который являлся лицензионной копией Ford-AA. На шасси устанавливался угловатый деревометаллический кузов с… брезентовой крышей, покрытой семью слоями краски. Об аэродинамике тогда не думали, зато думали об экономии. Брезентовая крыша позволяла сэкономить не только деньги, но и время выполнения технологических операций. 

Здравствуйте коллеги! В прошлом году собрал данную модель и оформил ее диорамой, которую выложу чуть позже. Давно хотел автобус и Roden оказался единственной фирмой выпустившей эту модель.

Приветствую всех. Продолжаю выставлять свои работы в наземной тематике в масштабе 1/72. Теперь на очереди компания колесной техники. Сегодня на очереди - гражданская машинка, малый городской автобус ГАЗ-03-30.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Представляю Вашему вниманию модель совершенно мирной техники – советский пассажирский автобус ГАЗ-03-30.  

Неожиданно для своего стиля смоляная студия Танкоград изготовила модель в масштабе 1/43 да не танка а .. автобуса! 

За основу взята бочка ГАЗ-51 от Military Wheels. Отрезал морду, крылья, взял раму и колеса...

7 мая 2012 года я открыл коробку и достал первые литники :) Завершил я его в принципе где-то к новому, 2014 году...Но спустя 2 года модель "увидела улицу" :))

Для доставки летно-технического персонала на мой виртуальный аэродром, мне понадобилась модель автобуса. Использовать для этой цели можно и обычный грузовик, но, как-то не солидно. 

 Представляю вниманию общества, крайнюю на сей день модель в моей коллекции..

ФВ бус простое название VW тип 2, а значит второй гражданский автомобиль после всем известного Жука. Ещё чаще этот автобус называли "Були". Первый прототип построили в 1948 году, а серийное производство наладили к 1950 году.