1.1.17 11:01
Наконец-то появилось желание и возможность написать давно обещанную статейку по австралийским спитфайрам и показать, что же у меня получилось. Модель от Эдика, по-моему, только ленивый не собирал и повторяться в окрасках не хотелось, поэтому, когда появился двойной набор, да ещё и с книжечкой (признаюсь, именно из-за неё и купил его), то приобрёл не задумываясь. Однако, собрать две восьмёрки и чтобы они отличались только окрасками было бы неинтересно и до кучи прикупил пушечный отсек, а мотор уже давно лежал, после появления королевского набора приобретённый. Так что эпопея со спитами далеко не закончена, пока просто отложена в сторону.
16.7.15 12:01
Приветствую уважаемые коллеги.
Делюсь с вами результатом своей последней работы - CA-9 Wirraway.
26.4.14 08:00
Приветствую, уважаемые коллеги.
Хочу представить модель самолета P-39F Airacobra, Королевских Австралийских ВВС. Модель строитлась в рамках ГБ "Истребители с индексом Р"
23.3.14 08:00
Судя по всему, данная модель от Special hobby является даунскейлом их же модели в 1/48. Вследствие этого имеет два значительных недостатка: полное отсутствие ниш шасси и какой бы то ни было начинки позади двигателя, которая через эти самые ниши, хоть и плохо, но просматривается.
7.5.11 09:01
Итоги затяжного перепила... Доброго всем времени суток! Собственно, представляю вашему вниманию результат многомесячного, можно сказать выстраданного перепила экс-фроговского пластика.
3.1.11 10:01
Прототип «Метеора» F.8. VT 150, впервые поднялся в воздух с аэродрома Моретон Валёнс 12 октября 1948 года. В начале 1950-х годов «Метеор» F.8 стал основным фронтовым истребителем RAF и оставался в этой роли вплоть до принятия на вооружение истребителя Хаукер «Хантер». Королевские австралийские ВВС (RAAF) заказали 94 «Метеора» F.8. Первый самолет был поставлен в 1951 году 77-й австралийской эскадрилье.
25 июня 1950 года северокорейские войска вторглись в Южную Корею, развязав тяжелую и ожесточённую войну, продолжавшуюся около трех лет и не принесшую победу ни одной из сторон.