Ту-22 Бомбардировщики

Приветствую, уважаемые коллеги. Продолжаю показывать Вам мои модели. Сегодня Ту-22УД в 144-м от AWM. Прототип- учебная модификация знаменитого "Шила". Написано про него достаточно, поэтому не вижу смысла повторяться.

Евгений "Евгений355" Лебедев представляет фотообзор дальнего сверхзвукового бомбардировщика Туполев Ту-22А, б/н 45, заводской № 1052043, серийный № 05-04, из Музея военной техники Боевая слава Урала, Верхняя Пышма, Россия.

Разрешите представить свежезаконченную модель ракетоносца Ту-22КД в масштабе 1:144 от московской компании AWM. Данная модель, как и все модели от этой компании, выполнена из полиуретановой смолы, в комплекте также декаль, маленькая платка травления и маски на прозрачные элементы и инструкция. 

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Что ж, готова еще одна модель: Ту-22М3. Красавец самолет! Мощь, элегантность!! Смотря на эту машину, испытываешь душевный подъем …

Приветствую, уважаемые коллеги. Хочу представить вам еще один свой проект - Ту-22М2 в вымышленной окраске. 

В модельных магазинах появилась новая модель: Ту-22 от Trumpeter 1:72. На полноценный "Обзор" статья конечно не претендует, но для неискушенных моделистов думаю будет полезной.

Приветствую коллеги! Представляю свою очередную работу по авиации на заказ. Набор данной фирмы собирал впервые, сборка достаточно сложная и кропотливая, но своей подробной детализацией оставляет только положительные эмоции. 

Здравствуйте, уважаемые моделисты. Позвольте показать на ваш суд свою последнюю модель. Модель - напоминание о том, что когда-то с Белоруссией мы были ближе, чем сейчас. Но политика развела нас в разные углы.

Сегодня Александр "BigSeXy" Вергин представляет большой детальный фотообзор дальнего сверхзвукового бомбардировщика-ракетоносца Туполев Ту-22М0 (НАТО - Backfire-A) б/н 41, снятого в ИВАТУ, Иркутск, Россия.

Александр "BigSeXy" представляет шикарный детальный фотообзор сверхзвукового бомбардировщика Туполев Ту-22А (НАТО - Blinder), б/н 45, заводской № 1052043, серийный № 05-04, снятый на стоянке ИВАТУ, Иркутск, Россия. Самолет летал в 203 ТБАП. Налет с марта 1963 г. всего 93 часа и в апреле 1966 г. был передан на учебный аэродром в Иркутское ВАТУ. Фотообзор особо ценен фотографиями открытого бомболюка и выпущенной механизации крыла.

Всем привет. Модель собирал пол года назад к выставке в Киеве . Сборка изкоробки , как всегда с доработками. Афтемаркет не использовал.