http://scalemodels.ru/articles/17161.html
Hoc править было не нужно. Так как теперь он стал непохож на себя. Править нужно было лыжи. Ибо зад у них был задран вверх.
эта эпоха моделизма выполнила свою задачу на 200% и больше, но ее время ушло. Этому барахлу на сегодня место на свалке, и никакое приложение рук не спасет эти дрова. Более того, будучи "доведенными" по меркам дня сегодняшнего, они перестают восприниматься как те самые модели из детства и из той эпохи, которую они ознаменовали.
Re: Novo/Кругозор 1/72 Westland Aerospatiale WG.13 Lynx - И
Mechanik_aviator писал(а):
эта эпоха моделизма выполнила свою задачу на 200% и больше, но ее время ушло. Этому барахлу на сегодня место на свалке, и никакое приложение рук не спасет эти дрова. Более того, будучи "доведенными" по меркам дня сегодняшнего, они перестают восприниматься как те самые модели из детства и из той эпохи, которую они ознаменовали.
Не знаю, какой Вы механик авиатор, но настоящий моделизм явно мимо Вас прошёл. С чего взяли что старым моделям место на свалке? И что касается приложенных рук, как сказал классик… Если руки золотые, то не важно из какого места они растут. )))
Я к примеру моделист с 45 летним стажем. Начинал с таких моделей и сегодня совсем не стесняюсь признаться, что иногда тоже делаю себе модели из этих старых ,,дров,,. Они может и хуже (беднее) современных китов, которые кстати, тоже имеют массу косяков, за то не жалко пилить и дорабатывать. А результат может и превзойти работы с современными технологиями.
Прототип Линкса делали три британских фирмы. Матчбокс, Фрог и Эйрфикс. В70-х годах прошлого века. Больше никто. Так что выбора особо нет. Правда Аirfix cделал микс из WG.13 и АН.1, не существовавший в природе.
Привет!
Чертовщина какая-то... Я вовсе не хотел оставлять комментарий, просто почитал. И не нажимал ничего, в том числе и кнопку "оправить".
А теперь вот придется высказаться.
Модели NOVO и Кругозор по сути одно и то же. Просто NOVO - это советские модели екс-FROG в экспортной упаковке.
Мое почтение автору! Я недавно посмотрел на лежащие у меня в закромах две таких модели, оценил "масштаб катастрофы", да и закопал их обратно. Ну не хватает мне смелости... А тут прямо сразу оба варианта, и морской, и сухопутный. Да и выполнены весьма не плохо! Салон и кабина впечатлили!
Привет!
Чертовщина какая-то... Я вовсе не хотел оставлять комментарий, просто почитал. И не нажимал ничего, в том числе и кнопку "оправить".
А теперь вот придется высказаться.
Модели NOVO и Кругозор по сути одно и то же. Просто NOVO - это советские модели екс-FROG в экспортной упаковке.
Мое почтение автору! Я недавно посмотрел на лежащие у меня в закромах две таких модели, оценил "масштаб катастрофы", да и закопал их обратно. Ну не хватает мне смелости... А тут прямо сразу оба варианта, и морской, и сухопутный. Да и выполнены весьма не плохо! Салон и кабина впечатлили!
Красивый вертолет получился. У меня тоже такой был в 93-м, только сине-желтый, французский, тоже крашенный кисточкой и с ОЗ из бумаги (как и С-6Б) - не было денег на декаль. Смотришь и приятные воспоминания - я ведь тоже начинал с того, что сейчас зовется дровами. хотя зачастую, не такие уж и дрова. Особенно если руки растут из нужного места. Эх, ностальгия!
Посмотрел с огромным удовольствием! Прекрасная модель, и не имеет никакого значения, из какого набора она сделана - правильно тут кто-то сказал, что современные наборы имеют тоже массу косяков, причем иногда намного больших. чем старые модели, но при этом часто стоят абсолютно неоправданных денег.
И самое главное. что автор при стройке получил массу удовольствия, так же как и мы. кто смотрел эти фото и читал эту статью.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
