По-2 MasterCraft

Добрый вечер.
Вопрос уважаемому сообществу.
Возможно ли довести данную модель до кондиции при наличии фототравления от фирмы Part или стоит подождадь долгожданный По-2 от ICM.

Все возможно. Фюзеляж придется перепилить основательно а лучше сделать новый, из листового полистирола, набрать шпангоуты и обклеить их, полотно изобразить на крыльях, оперение новое сделать, стойки все, ну и двигатель заодно... всего-то... ICM будет ли, еще неизвестно...

А к минскому По-2 это тоже относится?

Угум-с, еще в бОльшей степени... Mr. Green

Как я понимаю MasterCraft это перепаковка модели фирмы Kopro т.е. смысла ее искать нету?

canonir писал(а):

Как я понимаю MasterCraft это перепаковка модели фирмы Kopro т.е. смысла ее искать нету?

Совершенно верно.

Для По-2 афтемаркет, может сгодится инфа:
Колеса Эльф
Двигатель М-11 смола - Павла, Эльф и Неомега(?)
Двигатель М-11 травление Part - полностью наборной из травленки двигатель
Травление Part интерьер
Травление Part экстерьер (с пулеметами)
Смоляной набор Павла (бомбы, винт, лыжи, двигатель, держатели, пулеметы)

Я сам закупился "под завязку", однако никак морально не созрею к перепиливанию мастеркрафта. А ИСМовского судя по всему прийдется еще около годика как минимум подождать.

А старый Минский По-2 как с ним соотносится?

Pavel_P писал(а):

А старый Минский По-2 как с ним соотносится?

Осмелюсь утверждать, что как родной брат. Отличия только в расположении деталей на литниках, а в самих деталях отличий от фото Мастеркрафта не вижу.

Немного различаются с КР, но несущественно, КР отливки почище да и пластик получше.

Подскажите пожалуйста. По-2 Моделист-тот же Мастеркрафт?

Уокер писал(а):

Немного различаются с КР, но несущественно, КР отливки почище да и пластик получше.

Интересно, а вот возможности сделать гидро вариант, санитарный с капсулами на крыльях, "лимузин" - это не существенные отличия ? Very Happy

"Моделист" пакует минскую модель.