Здравствуйте, коллеги! Начинается постройка полугусеничного советского грузовика ЗиС-42М от производителя Восточный экспресс или Eastern express в масштабе 1/35.
По современному уровню исполнения сборных моделей этот набор уже кажется несколько упрощенным. При этом необходимо отметить интересность прототипа.
Другая модификация этого грузовика, а именно бензозаправщик, уже собиралась на форуме: http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_83353.html
Этот набор отличается от набора бензозаправщика дополнительными деталями бортового кузова и гусеничными приводами. Рама и кабина аналогичны.
Буду рад всем, кому постройка модели будет интересна.
Итак, в добрый модельный путь!
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги!
Зак, спасибо за фото! Очень интересные и вдохновляющие на постройку. Есть некоторые опасения по поводу установки гусеницы.
На раму добавлены рессоры, задний мост, передняя подвеска, приклеены передние крылья вместе с нижней частью двигателя. В процессе сборки были зашпатлеваны следы толкателей и утяжины на боковых поверхностях рамы.
Доработки модели:
- поперечина в передней часта рамы и крепеж задних рессор из проволоки
- вырезы основания кабины в районе подножек и стесывание пластика до меньшей толщины
- крепления запасного колеса из листового пластика толщиной 0,5 мм
- верхняя часть сцепного устройства из листового пластика 1 мм
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги!
К модели добавлены защита двигателя, выхлопная система, карданный вал, топливный бак.
Крепление запасного колеса было переделано так, чтобы колесо располагалось по середине между пластинами. Добавлен квадратный элемент, который держит колесо, ручка его крепления.
Доработки модели:
- стяжные ленты топливного бака и крепеж защиты двигателя из листового пластика толщиной 0,5 мм
- имитация выштамповок на боках топливного бака из проволоки
- крепеж выхлопной системы из жести банки газированного напитка
- упрощенная имитация рулевого привода к передней оси из проволоки и листового пластика
- боковые панели за «крыльями» из жести газированного напитка
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги!
Собраны гусеничные движители и колеса. Ведущая «звездочка» и «ленивец» установлены на металлические оси, выполненные из вытяжных заклепок. Поддерживающие ролики также установлен на оси из проволоки.
Доработки:
- прямоугольные вырезы на верхней плоскости движителей
- добавление болтов на верхней плоскости движителей, держателей поддерживающих роликов и тележек катков
- ниппели из проволоки на колесах
- имитация нагруженности колес путем сошлифовывания части протектора.
С уважением, Marakar
Стройка весьма интересная. Однако, колёса в топку... Нет возможности поставить что-то приличное?
Тут например гляньте: https://vk.com/market-100184484?section=album_16 Автор канала недавно занятный ЗиС собирал.
Жизнь тогда была такая - иной раз и на лысой лётали!
но даже в таком случае рекомендовал бы зажать в дрель литничок, обточить его до диаметра, при котором колесо садится на него с лёгким натягом, а затем на средних оборотах беговую дорожку покрышки терануть о мелкозернистую наждачку (без нажима на наждачку - есть риск плавления пластика в области трения!!!). И тогда некая шероховатость покрышки вместо протектора будет выглядеть натуральнее.
Здравствуйте, коллеги!
HirurgTS, спасибо за совет. Попробую сделать.
Собран кузов.
Доработки:
- тент из офисной бумаги, которая пропитана клеем ПВА, разбавленным водой. Тент держится на дугах из листового пластика толщиной 1 мм и закреплен цианоакрилатным супер-клеем;
- основа для плаката по бокам кузова из жести банки газированного напитка. Позднее на эту основу планируется нанесение декали «Привет строителям-ударникам Волжкой ГЭС» из набора. Плакат закреплен на стяжки из проволоки;
- крюки из проволоки в поперечных лагах кузова и за платаком. По этой причине плакат не плоский, а имеет волны;
- петли открывания боковых створок, держатель огнетушителя спереди из обрезков платы фототравления;
- крепеж кузова к раме в передней части из листового пластика толщиной 0,5 мм.
С уважением, Marakar
Привет, Marakar!
какие впечатления от данного набора? Конкретнее - от резиновых гусениц? В своё время "добрым" словом поминал создателей этой модели -
гусеницы не хотели вставать на место... пришлось их кидать в горячую воду и только тогда оделись на движитель, да и то ведущие и направляющие колеса пришлось ставить в крайние положения...
Здравствуйте, коллеги!
taiga, набор оставил двойственные впечатления. Это и моральная устаревшесть с местами грубоватой детализацией, но и относительная простота с не самой худшей стыкуемостью деталей. Резиновые гусеницы, как Вы и сказали, короче, чем требуется. Нагревать их в горячей воды и удлинять их не стал по причине опасения, что со временем они могут укоротиться. При установке гусениц сделана вставки из листового пластика толщиной 0,5 мм в два слоя, которая закреплена на цианоакрилатный супер-клей. Также и гусеницы сразу закреплены на движетелях этим же клеем.
Зак, транспорант планируется сделать с двух сторон кузова. Это декаль из набора. Хотелось сделать модель именно не военного грузовика.
Собрана кабина. Следы от толкателей заполнены шпатлевкой. Доработки:
- ручка трансмиссии из проволоки;
- ручки открывания створок капота из обрезков платы фототравления.
Кузов приклеен к раме, установлена заливная горловина топливного бака. Доработки:
- петли крепления к раме из проволоки;
- фиксаторы петель на раме из обрезков платы фототравленых деталей.
- подножки укорочены, так как в них упирались грязезащитные щитки кузова. Задние крепления подножек к раме выполнены из пластика толщиной 0,5 мм.
Модель собрана. Колеса, гусеничные движетели, капот и кабина с крышей не приклеены.
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги!
Зак, декаль плаката будет наклеивается на место красного плотнища.
HirurgTS, спасибо. Про аккумулятор забыл. Попробую сделать его.
Модель загрунтована, далее был выполнен прешейдинг цветом 02.302 ЧЕРНАЯ АКРИЛОВАЯ от ARM.PNT. Этим же цветом окрашена рама. Для основного цвета применен XF-89 DARK GREEN 2 от Tamiya, далее добавлены локальные высветления этим же цветом с добавлением XF-2 FLAT WHITE. Также локально был нанесен более светлый зеленый оттенок смеси красок, оставшийся от более ранних проектов.
Места «подпыла» основного цвета на раме подкрашикались кистью черным цветом 02.302 ЧЕРНАЯ АКРИЛОВАЯ. По сути, большая часть рамы была им окрашена заново. Также кистью окрашены резина основных и запасного колес, бандажей катков и гусеничных лент цветом XF-69 NATO BLACK; двигатель, трансмиссия и выхлопная система - A.MIG-0192 POLISHED METAL; плакат – X-7 RED; тент – XF-49 KHAKI и «сухая кисть» цветом XF-93 LIGHT BROWN (DAK 1942), также от применен для окраски нитей по углам плаката.
Модель покрыта глянцевым лаком.
С уважением, Marakar
Покраска - зачот! Но заломы на ткани тента - с ними надо что-то делать. Очень сильно бросаются в глаза... Может быть сделать пустые дуги, а тент в виде скатки разместить в кузове?
Здравствуйте, коллеги!
HirurgTS, спасибо. За ссылку и идею с тентом тоже спасибо. Тент на этой модели пусть останется как есть - много надо демонтировать и перекрашивать.
Изготовлен аккумулятор из листового пластика толщиной 0,5 мм, его кронштейн выполнен из жести банки газированного напитка, а провода сделаны из проволоки.
Добавлены сколы краски и декаль. Сколы на металлических поверхностях выполнены кусочком губки цветами 0099 РЖАВЧИНА Светлая, 0102 РЖАВЧИНА СРЕДНЯЯ от Pacific88, а не деревянных выполнены кистью цветом XF-93 LIGHT BROWN (DAK 1942).
Сделана «смывка» смесью A.MIG-1002 TRACK WASH и A.MIG-1407 ENGINE GRIME, разбавленные A.MIG-2019 ENAMEL ODOURLESS THINNER.
Модель покрыта глянцевым лаком.
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги!
Зак, спасибо.
Загрязнение – это средство A.MIG-1703 MOIST MUD, разбавленное A.MIG-2019 ENAMEL ODOURLESS THINNER, вместе с пигментом 04.007 ПЫЛЬ ДОРОЖНАЯ от ARM.PNT.
Капли в кузове выполнены A.MIG-1703 MOIST MUD при его разбрызгивании кистью о зубочистку.
Модель покрыта матовым лаком.
После приклеивания гусеничных движителей, кабины, колес модель готова.
Спасибо всем, кто заходил в тему постройки.
Зак, HirurgTS, taiga, спасибо за комментарии и хорошие советы.
По модели готов принять конструктивную критику и ответить на Ваши вопросы.
С уважением, Marakar
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
