Всем еще раз приветствую.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP от Tamiya зашла, модель понравилась.
Из заветного шкафчика бы извлечена огромная коробка с BMW.
Масштаб 1/9 конечно впечатляет...
Всё в этой модели большое.
И если на третий мотоцикл из шкафчика (Ducati panigale S 1199) я смотрю в сторону допов, из-за толстенных глухих тормозных дисков, то здесь все нарядно на старте.
Две платки с фототравлением: тормозные диски, гребенки трекшена (ABS нет на этом мотоцикле!), кронштейны под подкат...
С великому удовольствию нашел галерею с 80+ фотками прототипа. С крупными планами отдельных узлов.
В прототипе большая часть деталей карбоновая: Рама, колесные диски, все обтекатели.
С них и решил начать сборку и декалирование.
Потому что если накосячу с декалями карбона, то дальнейшая сборка будет и не интересна...
Фух....
Неделю у меня заняла окраска, декалирование и покрытие лаком там где нужно....
Как я и ожидал колеса оказались крайне сложными для покрытия декалями.
Попробую объяснить, может кому в последующем пригодится.
Как видно из схемы выше, каждая из 7 спиц покрывается 2 декалями, которые еще и заходят на ступицы диска. Сама спица имеет собственный сложный рельеф, т.е. как нормально позиционировать декаль ты не можешь понять, пока хотя бы вторую не нанесешь. их взаимное положение на одной стороне должно перекрываться декалями на второй стороне.... оххх короче было сложно.
Также долго клеились декали на раму и обтекатели, там из кучи мелких кусочков надо было собрать одеяло, без нахлестов и прогалин. А на обтекателях поверх карбоновых дкалей были еще рекламные надписи и т.д.
Сейчас изучаю вопрос шлифования лака, на подопытной ложке, на которую нанес остатки декали и покрыл лаком. Есть шлифивальные губки DSPIAE от 180 до 2500, и есть полировальный набор DSPIAE от 2000 до 10000 Grid.
Посмотрю попробую, после этого поколдую над обтекателями, которые можно отполировать (большие и с простыми формами)
Дальше пойдет быстрее. Все детали окрашены, впереди только сборка.
Добавлено спустя 21 час 53 минуты 50 секунд:
Полировка лака что-то не понравилась. Да сточились грубые косяки, типа залаченных ворсинок от ватных палочек грусть но на финише блеск и глянцевость поверхности не лучше чем просто после покрытия лаком.
Надо тренироваться, короче. Может попробую автомобильные полироли.
Зато сборка идет огромными шагами. Еще позовчера был только двигатель и перья передней вилки, сегодня это уже приличных размеров мот.
Стоит поменять фон для фотосессии. По представленным выше фото не удается рассмотреть деталей темного байка на темном заднике....
Согласен, есть еще нейтрально серый и белый. Попробую на них.
Но определенная харизма в таких темных фотках тоже есть. Мне нравиться, хоть и было снято наспех.
Вот да. Видел в роликах на ютуб, как народ их насаживает на место, обрезает с запасом и вставляет внутрь шланг потоньше.
Наверное надо будет в следующий раз применить.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
