Dora Wings 1/48 Marcel-Bloch M.B. 15...(#15793) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/15793.html
Отличная работа, Денис!!!

slimpermen
Спасибо!
На мой взгляд, если брать Блох, то лучше 152й.
По нему информации больше и фото в сети.

seabear писал(а):

AlexGRD писал(а):

Дора планировала линейку французов в 48ом

Планировала? Больше не планирует?

Сейчас трудно сказать..... у шефа Доры давно "в чердаке" беспорядок был, а сейчас он с восторгом побежал "гасить орков".
Кодрон уже практически был готов, но.... вся их производственная база в Днепре(-петровске), и по заводу, где доводились пресс-формы, похоже жахнули.

AlexGRD
Ясно. Жаль, 406-й я бы взял обязательно.

seabear писал(а):

AlexGRD
Ясно. Жаль, 406-й я бы взял обязательно.

Аналогично

Да, жаль 406.
Придется все таки чеха собирать.

А мотор без смещения что ли установлен?

mmoustaf писал(а):

А мотор без смещения что ли установлен?

Мотор или мотор с капотами?
Потому что сам мотор конструктивно в модели только на своё посадочное место можно поставить.
В сборе с капотами, ставил "на глазок", т. к меток установочных никаких нет.

Капот с мотором )
Он должен стоять под углом к продольной оси фюзеляжа для компенсации реактивного момента

mmoustaf
Я читал про этот момент. Но так и не усек куда должен быть наклон под каким углом?
И в принципе если присмотреться... Можно увидеть и наклон)

Отличная работа, молодец Денис !!!!
От меня плюс, было приятно смотреть фотографии...

Должен быть свёрнут влево по полету

Sergey Novikov
Сергей, спасибо! Оч приятно.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

mmoustaf
Ясно, спасибо.

Друг, замечательная модель, оригинальный (редкий) прототип, да, еще и в таком исполнении! Везеринг тонко сделан, очень понравились подтеки на нижних поверхностях, смотрятся живо.
Не перегруженная информативная статья и замечательная фотосессия.
Молодец!

avcooper
Андрей, друг, спасибо!

И сколы на зализах красивые. По монтажу двигателя - там были проблемы?

motorhead
Спасибо.

Цитата:

По монтажу двигателя - там были проблем

В общем то нет.
Во время сборки, может немного поторопился и вклеил собранный двигатель в капоты.
Из за этого было некоторое неудобство окраски, но это не проблема.
При установке на фюзеляж капотов в сборе, никаких сложностей нет, кроме позиционирования.

Хорошо выглядит аккуратное исполнение но с ВМГ косяк нет того самого компенсирующего угла установки(смотрит в как француз на лево).

Замечательно получилось!
Только расшивка немного глубоковато получилась (ИМХО). Слишком смывка темная.
Может её можно было бы тогда компенсировать клёпкой (как на бокс-арте) для смотрибельности?

PS: клёпки, конечно, особо на фотографиях не видно, но и расшивка тоже не такая контрастная.

Это всё на мой взгляд, а так работа очень понравилась.

Я в восхищении!Отличный француз!

plata
Спасибо за отзыв.
sgst
Спасибо!

Цитата:

Только расшивка немного глубоковато получилась (ИМХО). Слишком смывка темная.

Я бы честно говоря не сказал бы, что расшивка глубокая, это ощущение как раз из за контрастной темной расшивки. Согласен, тоже резануло на фото , вживую это не бросается в глаза.
Хотя смывку делал как обычно, низ смыл маслом "Vandyke Brown", а верх нейтральной "MIG"

Цитата:

Может её можно было бы тогда компенсировать клёпкой (как на бокс-арте) для смотрибельности?

Тоже соглашусь. Клёп просто просится на эту модель. Делал бы для себя, накатал бы.

hawk126
Рома, спасибо! Mr. Green

Добавлено спустя 10 минут 11 секунд:

sgst
Посмотрел фотки еще раз)
Пожалуй да, глубоковат расшив...
На крыле нормально, а на фюзеляже, чет я разошёлся.) Бывает. Исправлюсь)