Fiat G.50S из Airfix 1/72 WHAT IF поддержка ГОТОВО
По согласованию с организатором мероприятия (точнее даже с его прямой подачи ) переделаю антикварный фиксовский фиат в легкий торпедоносец. То, что уже подготовлено, на фото.
После катастрофической для итальянского флота атаки Таранто в ноябре 1940г, продемонстрировавшей высокую эффективность торпедоносцев, дуче прямо-таки параноидально озаботился развитием собственной торпедоносной авиации. Была создана Gruppo Speciale Aerosiluranti, где переоборудовались и испытывались в качестве торпедоносцев самые неожиданные в этом качестве самолеты. В их числе оказался и Fiat G.50. Двигатель Fiat A.74 RC38 был заменен на более мощный Fiat С.80 (копия раннего BMW 801), что потянуло за собой иные винт и капот. Шасси были усилены и удлинены, установлены колеса большего размера. Самолет строился с дальним прицелом на итальянский авианосец Aquila, поэтому был предусмотрен гак. Стрелковое вооружение полностью снято.
Набор не просто старый, он древний. Деталировка минималистична, тушка гладкая, облой, итп. Но резать расшивку, отклонять поверхности, набивать кабину (в которой, кстати, почти ничего, кроме кресла, все равно видно не будет) итд большого желания нет. Цель постройки - показать Fiat G.50 - торпедоносец. Мне хватит обозначенных переделок. Ну или еще что-то выкристаллизуется в процессе.
Это само собой! Иначе торпеда не встанет. Вообще можно попробовать сделать хвостовую стойку в блоке с гаком, как на некоторых американцах.
За торпеду спасибо, на фото заготовка, которая сходу нашлась на складе. Но это ссылка на данную тему.
Интерьера не будет.
Некая обобщенная приборка, кресло (хз откуда я взял такое итальянское кресло, скорее всего мурзилка какая-нибудь или картинка 32-го масштаба из интернета), ремешки на нем. Все равно через маленький просвет ничего больше видно не будет. Я еще поставлю закрытый фонарь, если найду на складе что-нибудь подходящее.
Колеса будут заменены на бОльшие и более широкие. Ниши под них увеличены и визуально стали более округлыми.
Добавлено спустя 12 часов 3 минуты 25 секунд:
Ниши колес слегка мелковаты, но других половин колес на заготовки не нашлось.
Ты вроде сказал, что шасси будешь удлиннять... - так и так ниши упираются друг в друга!? - увеличивать колею?
Но всё равно же "между ног" надо торпеду повесить? или она где-то будет висеть где-то в другом месте.
Ты вроде сказал, что шасси будешь удлиннять... - так и так ниши упираются друг в друга!? - увеличивать колею?
Но всё равно же "между ног" надо торпеду повесить? или она где-то будет висеть где-то в другом месте.
Ниши под стойки шасси уже увеличены на 4 мм в каждую сторону. Стойки и колеса меняются. Винт от BV141 (от него он , капот и двигатель) больше в диаметре. Торпеду опущу вниз на подвеске так, чтобы колеса вписались в ниши при уборке. Клиренс позволит.
Добавлено спустя 13 часов 59 минут 42 секунды:
Подобран, вырезан и подогнан новый закрытый фонарь. Примерно так встанет новый капот.
swozn
Как ты решишь вопрос с фонарем с точки зрения открывания?
- Зашпаклюешь дверцу на одном борту и сделаешь откидную часть, как у bf-109?
- Сделаешь полозья и будешь надвигать его на гаргрот?
- Сделаешь полозья и будешь надвигать его на капот, как у И-16?
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
swozn писал(а):
Торпеду опущу вниз на подвеске так, чтобы колеса вписались в ниши при уборке. Клиренс позволит.
Чтоб торпеда вписалась между колесами, можно колеса сделать квадратными
Брамо Фафнир? - как пиджак с чужого плеча...
- Но самое интересное - как ты будешь " утилизировать" остатки сто сорок первого! - просто выбросить жаба не даст, а что из него придумать...
swozn
Как ты решишь вопрос с фонарем с точки зрения открывания?
- Зашпаклюешь дверцу на одном борту и сделаешь откидную часть, как у bf-109?
- Сделаешь полозья и будешь надвигать его на гаргрот?
- Сделаешь полозья и будешь надвигать его на капот, как у И-16?
swozn писал(а):
Торпеду опущу вниз на подвеске так, чтобы колеса вписались в ниши при уборке. Клиренс позволит.
Чтоб торпеда вписалась между колесами, можно колеса сделать квадратными
Сделаю полозья и буду надвигать на гаргрот. Так наиболее конструктивно-логично с этим фонарем. Одну (или обе) дверцы придется оставить, там слишком узкий проем. Историческая аналогия - одна дверца была на спитфайрах. Иначе не залезть, сам в Хендоне пробовал.
Торпеду вообще можно повесить за колесами. Длины фюзеляжа хватит, а задняя стойка своя будет. Но даже с гораздо более тяжелым двигателем, вынесенным вперед, будет дико задняя центровка с подвешенной торпедой и дико передняя без нее. Так что скорее опущу нос торпеды вниз.
Ltl писал(а):
Брамо Фафнир? - как пиджак с чужого плеча...
- Но самое интересное - как ты будешь " утилизировать" остатки сто сорок первого! - просто выбросить жаба не даст, а что из него придумать...
Скорее будет не BMW 132(он стоял на BV141A), а копия раннего BMW 801 в капоте типа Брамо. Ни Брамо ни BMW 132 существенного выигрыша в мощности по сравнению с Фиатом не дадут.
Это как раз останки двух 141-ых от проекта B&V282. http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_54739.html
pirovskikh писал(а):
swozn
Как ты решишь вопрос с фонарем с точки зрения открывания?
- Зашпаклюешь дверцу на одном борту и сделаешь откидную часть, как у bf-109?
- Сделаешь полозья и будешь надвигать его на гаргрот?
.........
"Padre, ваш бог удовлетворен?" (тм)
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Ltl писал(а):
Брамо Фафнир? - как пиджак с чужого плеча...
............
А по-моему, наоборот, с его горбом гораздо лучше, чем оригинальный "нос утконоса".
Чуть, может быть широковат с боков.
А где он?? Это прототипный BMW 801. Где у него стоял маслорадиатор?
Я полагаю, под капотом. Там и останется. Если внимательно посмотреть на капот и двигатель, места там достаточно. Капот длинный.
За движком, обдувается горячим воздухом? Ну и ладно...
Воздухозаборник дополнительной холодной подпитки маслорадиатора. Основной воздух подается через двигатель.Выход воздуха снизу-сзади капота, так как раз нет створок.
Мало? При том, что нижние цилиндры и так наверняка будут перегреваться? Ну это же итальянцы...
..........
Резюме - смотрите "таблицу 10" и мешайте на глаз.
...........
Какой из Giallo Mimetico в итоге у меня получился из RLM79 и чистого желтого - хз.
На фоне самой идеи подвесить стандартную тонную авиаторпеду под легкий истребитель в 1941г любой цвет и камо не будет безумным.
[quote="swozn"]
На фоне самой идеи подвесить стандартную тонную авиаторпеду под легкий истребитель в 1941г любой цвет и камо не будет безумным. ... - тогда почему не красный ? Или Маунтбеттеновский?
На фоне самой идеи подвесить стандартную тонную авиаторпеду под легкий истребитель в 1941г любой цвет и камо не будет безумным. ... - тогда почему не красный ? Или Маунтбеттеновский?
Потому что это все же what if, а не аниме. Я бы и обратно-теневой или цифровой камуфляж делать не стал. А точное соответствие цветов или необычный рисунок- запросто. Тем более, что по легенде это особое экспериментальное подразделение. Но в пределах исторической логики.
"Не было, но могло быть".
Если giallo mimetico, намешанный на глаз, вышел относительно похожим на один из табличных, то два зеленых, судя по табличке
Verde Mimetico 1 Camo Green 1 34258
Verde Mimetico 2 Camo Green 2 34092
Verde Mimetico 3 Camo Green 3 34102
Verde Mimetico 53192Camo Green 53192 34227
были у меня в американской палитре.
Один из них и использовал. Не скажу, чтобы шикарно, но пойдет. Harder без масок.
Старые фиксовские декали не подвели.
swozn
"В случае принятия на вооружение варианта Re-2001G со складными крыльями состав авиагруппы увеличивался до 66 машин, причем все они могли находиться в ангаре. "
Ждем Re-2001G, Сергей!
swozn
"В случае принятия на вооружение варианта Re-2001G со складными крыльями состав авиагруппы увеличивался до 66 машин, причем все они могли находиться в ангаре. "
Ждем Re-2001G, Сергей!
Реджани по крайней мере пока не будет: его надо искать и покупать.
Хотя сделать его со сложенными крыльями и короткой торпедой крайне интересно.
Фиат закончен. Но на очереди следующий, гораздо более безумный проект.
Caproni-Campini CC.1 S !!! Есть старая Delta. В полке уже стоит серьезно доработанный Valom.
Пилить второй Капрони из этих древних дров нет ни малейшего смысла. Продать его как винтажный кит коллекционеру старых коробок уже не реально, снято с литников, кое-что подпилено. В РФ его не продать вообще, на какой-нибудь наебей выставлять хлопотно, ради 10-15 долл не стОит заморочек.
Vitriol писал(а):
......
И кусок авианосца тогда уж )
Этого точно не будет: от флота я отказался полностью уже N лет назад.
У меня есть кусок палубы - прототип от Неомеги, работы Алексея. Я сам второй такой же делать не стану.
Реджани по крайней мере пока не будет: его надо искать и покупать.
Хотя сделать его со сложенными крыльями и короткой торпедой крайне интересно.
у Redvostok есть шикарный набор 5в1 реджинальди. Это если купить.
А если поклянчить в поиске запчастей обломки re.2001 от Супермодел, то могут отдать. Уж больно древние дрова. Или подарят вакушку от Мави. Под перепил самое то.
Реджани по крайней мере пока не будет: его надо искать и покупать.
Хотя сделать его со сложенными крыльями и короткой торпедой крайне интересно.
у Redvostok есть шикарный набор 5в1 реджинальди. Это если купить.
А если поклянчить в поиске запчастей обломки re.2001 от Супермодел, то могут отдать. Уж больно древние дрова. Или подарят вакушку от Мави. Под перепил самое то.
Их там вообще 6!! Ну зачем мне столько? Штуки 4 из них со 150% гарантией со мной в могилу лягут. Тебе не надо их 3-4 шт? Можем скооперироваться.
Вакушку при принципиальном наличии литой модели я точно пилить не буду. При всей печальной моей персональной ситуации мое время намного дороже кита стОит.
И клянчить можно очень долго. Люди вот годами запчасти ищут. Запал у меня точно пропадет.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
) переделаю антикварный фиксовский фиат в легкий торпедоносец. То, что уже подготовлено, на фото.
? Или Маунтбеттеновский? 
