Какой лозенг!
Окраска будет весьма скучной, 70/71/76. Причем первые два НЕ в ломаном камо...
Добавлено спустя 17 часов 32 минуты 52 секунды:
Если нет больше никаких замечаний, начинаю красить.
Вопреки основному принципу "снизу вверх, от светлого к темному, от больших поверхностей к деталям" начал с того, что будет в 70-м.
Причина проста: так проще и меньше масок класть.
Пару часов подсохнет и можно делать основную окраску: 76-й низ и 71-й верх.
- не слишком ядовитый? _ а лозенг - куда? (- у меня все ходы записаны!)
Rlm 70 - акан 61056. Я в основном краски от Саши использую как есть. В сочетании он нормален будет.
Аканосрач очень прошу не развивать!
Опять же перекрасить не в Германии могли и не в четко-стандартный RLM.
Могу лопасти винта чуть потемнее сделать. ?
Окрашено.
По поводу "не светловато? не темновато?" - даже при заводской или околозаводской перекраске самолета не в Германии оттенок мог и отличаться, причем заметно.
70-ым помимо винта закрашены ЭБО страны - первоначального эксплуатанта. Вполне вероятно, что это именно тот же базовый цвет (аналог 71-го), но другой партии или не выгоревший.
Если не ставить ОЗ государственной принадлежности на верх плоскостей, то из внешнюю часть тоже надо задуть 71-ым. Пока думаю.
Хищьный зверюга...- и даже в такой вегатерианской окраске... Ну не томи уже! (- хотя понимаю что твоя главная на наст.момент задача - это интрига...)
- Словацкое нац восстание или С.99? (- хотя тот был Г-6)...
Хищьный зверюга...- и даже в такой вегатерианской окраске... Ну не томи уже! (- хотя понимаю что твоя главная на наст.момент задача - это интрига...)
- Словацкое нац восстание или С.99? (- хотя тот был Г-6)...
Холодно. и слишком северно. Будет гораздо круче.
Но не гадай, сейчас делаю ОЗ, все сразу станет ясно.
Добавлено спустя 1 час 21 минуту 25 секунд:
Ltl писал(а):
......
- и главное - в чём вотифность? - заинтриговал...
Болгарин? Всё равно темноватенько...там же у них жарко, солнышко ядрёное - краска выгорает
Фиии...
Андрей, я полагал Больший уровень эрудированности. У царской Болгарии черный косой крест на белом поле. И 109G у болгар вовсю были.
What'ifовости никакой.
Хорошо, даю подсказку. По легенде what if - это единственный боевой самолет ВВС этой страны оси(поэтому никаких номеров или кодов - зачем??). Для этого случая не стали заморачиваться с придумыванием специальных ОЗ, а просто использовали в их качестве флаг страны. Я решил, что прямоугольный флажок может оказаться ну чуть более узнаваем.
Никому не в упрек. Я сам бы не догадался до того, как поковырял интернет на эту тему.
Да, там жарко. Хотя... Климат определяется не только географической широтой. И в представленном виде самолет почти не использовался.
Позор на мои седины! ...Там у болгарян ...не всё так просто - кратковременно имели место быть разные не долго просуществовавшие промежуточные знаки ((- между царским крестом и сисилистической звёздочкой. Порой весьма замысловатые (- как на том Як-9, что улетел в Бари).
Но - да знак не тот, хотя и их того же цветового ряда... - будем посмотреть
Да! Антон, правильно!!
С самого первого ГБ по оси и по настоящий при объявлении старта обязательно находились люди, страдавшие по теме авиации Пиндско-мегленского княжества. В широкодоступных источниках информации по их ВВС нет никакой. Скорее всего не было авиации у этих славных горцев, веками традиционно специализировавшихся на отгонном овцеводстве.
Для меня это, как понимаете, совершенно не проблема.
Однажды Саша Счастный спросил меня, что такого привлекательного я нахожу в направлении what if. Я ответил ему: "моделизм - это воспроизведение реальности в миниатюре. Мне гораздо интереснее создавать собственную реальность, чем копировать существующую."
Аромуны-мегленорумыны, населяющие Пиндские горы этнически и языково родственны румынам. Поэтому в 41-42 гг румынское королевство очень заигрывало с Пиндско-мегленским княжеством, желая включить его на правах автономии в состав Румынии, хотя княжество было под протекторатом Италии.
Таки да, ВВС у аромунов состояли из единственного самолета. Этот 109G - персональный подарок от Иона Антонеску Алкивиаду Диаманди. В знак "единения братских народов" он решил подарить наисовременнейший на тот момент самолет, коих у самих румын на тот момент было несколько экземпляров, переданных немцами для испытаний и предварительного освоения. Но одну штуку, символически.
Строго говоря, итальянский легкомоторник или архаичный истребитель были бы уместнее. Тем более, что дуче был большим любителем авиации. Но есть у меня в залежах только древний фиксовский фиат 50. Открыл я его, посмотрел, поскладывал и желание его собирать упало. Покупать что-то? А этот шикарный AZовский мессер был. И делать еще один стодевятый в каноне было в лом. При том, что очень и очень хотелось соорудить самолет ВВС Пиндско-мегленского княжества Проще было под мессер логичную легенду придумать.
По теме могу порекомендовать https://topwar.ru/69824-tri-goda-aromunskoy-gosudarstvennosti-kak-italyanskie-fashist y-sozdali-pindskoe-knyazhestvo-v-okkupirovannoy-grecii.html , я прочел с интересом.
Добавлено спустя 4 часа 48 минут 58 секунд:
Расшивка верха отрисована простым карандашом, установлена вся мелочевка, БАНО по упрощенной технологии (хром+ цветной прозрачный лак).
Машина еще на стапеле, но могу сказать: ГОТОВО.
Финальная сессия завтра, как раз все схватится и высохнет.
Если есть комментарии, что можно добавить или исправить без существенных переделок, буду благодарен.
Добавлено спустя 13 часов 7 минут 53 секунды:
Bf-19G2 (возможно поздний G1) Пиндско-мегленское княжество, 1942-43гг, единственный боевой самолет страны, получен в подарок от Румынии, куда был поставлен в 42 г в составе испытательной партии. Следы самолета теряются между 43 и 44 г, с приходом немцев в регион упоминаний о машине нет.
Vitriol
Спасибо!
А отличная идея! Рядышком расположились "крылья на морем" и там любезностью Александра what if так же допускается.
Почему бы не ... отметиться и там?
Только я уже упоминал, что на 41-42 гг уместнее будет некий архаичный этнический итальянец. Как насчет Fiat CR-32 Silurante??
Технических проблем тоже особо не вижу, хотел же я сделать Caproni-Campini CC.1 Silurante .
Да и 55-й фиат - такой был в реальной истории.
И версия о единственном самолете в ВВС вполне оправдана: в 1941 г дуче передал три Фиата "пятому римскому легиону " Диаманди с целью укрепления молодой аромунской армии. Два из них были моментально разбиты при попытках переучить потомственных погонщиков овец в пилотов. Третий с итальянской помощью переделали в торпедоносец (типа над морем будет целее, чем в горах), но и его сбили англичане при первой же безрассудной попытке атаковать один из мальтийских конвоев. В качестве утешения в потере единственного и последнего боевого самолета в стране и подарил Антонеску этот мессершмитт. Вот только летали на нем уже не местные горе-пилоты, а иностранные наемники.
Barbarian, прошу пардону! (-на созвучии показалось, что Вы имеете ввиду "пиндосов") - а об этом государстве, к своему стыду даже и не слыхал никогда...
Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:
swozn ...А этим овцеводам-скотоперегонникам - мне кажется совершенно без разницы как там стоит бронестекло в кабине...
...А у Вас там ещё одного стодевятого не завалялось для РОА - у нас тут на форуме такого тоже вроде не встречалось...
swozn ...А этим овцеводам-скотоперегонникам - мне кажется совершенно без разницы как там стоит бронестекло в кабине...
...А у Вас там ещё одного стодевятого не завалялось для РОА - у нас тут на форуме такого тоже вроде не встречалось...
Скотоперегоннникам-овце...водам вообще без разницы что и как в кабине. "Тому в истории мы тьму примеров слышим" (тм).
Остался последний стодевятый.
Но он точно про РОА не будет. А авиация у РОА вполне себе была в реальности.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
[/quote]
...Там у болгарян ...не всё так просто - кратковременно имели место быть разные не долго просуществовавшие промежуточные знаки ((- между царским крестом и сисилистической звёздочкой. Порой весьма замысловатые (- как на том Як-9, что улетел в Бари).
