ну если есть желание - проблем не вижу, часто кистью крашу (благо акрил легко стереть сразу, если промахнешься) ниши после всего, чтоб не морочиться с маскировками.
швы в нишах можно закидать грязью, следуя размещенному Сергеем фото) если у него на крыле такое - представляю чего в нишах может быть...
Я не пользуюсь водными красками в принципе (кроме Футуры и тамиевских цветных прозрачных лаков), так что "без права на ошибку". Отсюда, кстати, не очень удачно легшая краска: под лкм на растворителе грунтую только ужасную поверхность сюрфейсером для выравнивания или смолу под очень сложную окраску (пример: САМ-9 от Мусы), использую родную черную базу под полированый акан. Все. Тут поверхность пластика была неровной фактуры (!!! Да! У Тамии это бывает!!!), красил во влажную и краска чуть подъела более матовые участки. Но матовый лак все скрыл. Глянец или полуглянец пришлось бы перекрашивать...
Можно попробовать мазнуть именно ниши кистью, тем более, что по уже покрашенной близким цветом поверхности.
Обычно крашу мелочевку кистью, все хорошо получается, особенно тамиевские эмали и хамброл. Но: 1. ниши Р-47 не маленькие, это уже поверхность под аэр. 2. готовый YZC только от акана, он под кисть не слишком хорош, см. п.1.
Грязь или износ лкп планирую попробовать изобразить миговским серым пигментом. Он то как раз, если не понравится, теплой водой с мылом смывается без следа.
похвально! теперь увидел о каких швах писал KSL
на пузе уже пожалуй можно забыть, а за турбиной можно скрыть тонировкой. там кстати металл не крашенный нужно изобразить
Вживую шов, действительно, виден только на выхлопе турбокомпрессора. На брюхе он незаметен, а бак его еще и прикроет.
Там он будет подшпатлеван пластилином ( !!!!) и затонирован.
Кстати, баки всегда в металле? Или в данном случае (см. фото) NG?? Мне видится последнее.
Также спрошу "мнение зала": стойки в металле или в ZC? На фото машины Мэхьюрина не очевидно.
Также спрошу "мнение зала": стойки в металле или в ZC?
В ZC стойки вообще никогда не были. В Вашем случае наиболее вероятный вариант - OD.
Cпасибо. Так и сделаю.
Здесь в одной из тем проскакивало про "стойки с полосками". Возможно, я что-то перепутал.
А насчет баков? Я на фото похоже, "не тамиевский", ранний 108 галлонный бак. Выпилить его не проблема, но не хочется. Планировал полную изкоробку.
Корректно ли будет поставить "тамиевский" 150-галлонный? И в каком цвете?
стойки с полосками встречаются, желтыми, на более поздних -
но тут думаю без них, как на цветном фото Д-1 из 56-й -
тут обратил внимание, что на ранних нет технической надписи NO STEP (в месте обведенным красным) и тогда кромка щитка сверху красилась красным (запретная зона для топтания)
бак 150 если один из набора, то это он вроде и есть у Махурина. кажется фибровый крашенный серебрянкой
тут обратил внимание, что на ранних нет технической надписи NO STEP (в месте обведенным красным) и тогда кромка щитка сверху красилась красным (запретная зона для топтания)
Не только на ранних, и не только верхняя кромка. Вот на N-ке весь щиток по периметру красным окрашен:
Незаметно - практически закончено. Пару мелких деталек и все.
Как обычно в поисках запчастей просматривая литники, перед тем, как их выбросить, обнаружил пару деталек.
Это те самые боковые дополнительные зеркала, которые с гордостью выточил из литника!
Внимательность и еще раз внимательность.
Модель в итоге 100%-ная изкоробка.
Принимаются рекомендации, что еще можно добавить на данном этапе.
а как декаль в работе? в ваших краях принято Принтскейл ругать) более поздний выпуск мне не понравился, интересно как эта дека себя повела.
прикольно с зеркалами - на вариантах окраски дающихся Тамией таковых вроде нет. а верхнее круглое в наборе есть?
На Mr. mark setter декаль легла восхитительно. Я последнее время использую его по умолчанию "для страховки во избежание".
Ничего не рвалось и не деформировалось. Серебрения не было, границы незаметные.
И это при том, что декаль положена на матовую/полуматовую акановскую эмаль напрямую, никаких лаков под декаль.
Еще раз спасибо!
В инструкции деталь 10 - зеркала, вообще не упомянута. Но они есть.
а тяг щитков нет? весьма оживляют - сам не пожалел, что потратил на это какое-то время. и как уже писал-показывал - обтекатель выхода турбины и пластина за ним - металл. с мачтой антенны - неувязочка, на этой модификации штыревая (заменить на тянутый литник).
Антенна - принято. Видовая деталь. Лучшая штыревая антенна получается из проволоки.
Правильно ли понимаю, что весь обтекатель выхлопа (бабблинка) в металле?
На приведенном Вами выше фото снята часть обшивки; не очевидно, внутренняя это часть или она снаружи.
Тяги... они маленькие и будут снизу. Модель стоит на полке и, может быть !, когда-нибудь будет взята в руки. Если только просто палочки поставить. Из нескольких частей с проушинами и цилиндром точно делать не стану. "Музейный подход". Не очень хорошо, но он есть у меня.
Посмотрел на прорисовку и увидел еще, что посадочную фару не обозначил...
на обтекателе турбины и жаропрочной пластине под выхлоп нет обшивки
Принято, спасибо. Это очень заметно.
jetac писал(а):
swozn писал(а):
Если только просто палочки поставить.
так а кто иначе делает?)
Ну если тяги створок покрупнее и гидравлика, я иногда ставлю иголку+проволоку и кольцо из скотча или фольги... И проушину, сплющив проволоку или из подходящего кусочка травления.
Тут, конечно, не тот случай. Хотя на хвостовом колесе как раз конструкция тяг очень выраженная.
а тяг щитков нет? весьма оживляют - сам не пожалел, что потратил на это какое-то время. и как уже писал-показывал - обтекатель выхода турбины и пластина за ним - металл. с мачтой антенны - неувязочка, на этой модификации штыревая (заменить на тянутый литник).
а почему бы не добавить фото и убрать "поддержка"?) фара что-то бледновата... из чего сделано? фольга - дешево и сердито) только еще надавливаю внутри "лампочку" зубочисткой, а сверху капаю Клир Фикс для объема, а-ля "стекло".
Фара - металлик и капля Футуры сверху. Бледновата из-за освещения. Лампочку, кстати, дала Тамия!
"Поддержка" - принципиальная позиция и непременное условие участия в мероприятиях сайта. Так или никак.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
!!!!) и затонирован.
