Vought F-8E Crusader вопросы по матчасти.

Чего то я запутался.. толи погода толи что.. Не могу разобраться с механизацией крыла. Самое простое, полетное положение крыла. Всё в нуле. А вот на земле. Крыло поднято.. Какие углы у предкрылков и закрылков? Внутренние части отклоняются отдельно.. и как то тоже.. то больше то меньше основных частей. что там вообще? Это я про положение когда законцовки не подняты.. Вообще, когда нет пилота в кабине.. в какой конфигурации крыло может быть? Вот так к примеру, без летчика может??

Самого не так давно интересовал этот вопрос.
В нескольких описаниях встречал, что "крыло оснастили системой изменения угла установки. На взлете и посадке угол установки крыла увеличивался на 7°, что увеличивало угол атаки, но при этом фюзеляж оставался в горизонтальном положении. Одновременно с этим элероны и предкрылки, расположенные по всему размаху передней кромки крыла, автоматически отклонялись на 25°. Между элеронами и фюзеляжем располагались закрылки, отклонявшиеся на 30°. После взлёта крыло опускалось и все отклоняемые поверхности принимали полётное положение."
Попадавшиеся фото в-основном этому соответствуют.
Правда, на стоянке, без давления в гидросистеме, предкрылки и закрылки иногда "провисают", и при этом закрылки иногда - больше чем на взлётные 30°:

Но - иногда. И - не все.

В сети когда-то выкладывали серию книг по NAVAL FIGHTERS. Там F-8 отведено четыре выпуска:
016 - Vougt's F-8 Crusader. Part 1. Development & Testing Foreign Users & F8U-3
017 - Vougt's F-8 Crusader. Part 2. NAVY & Marine RF-8 Photo-Recon Squadrons
018 - Vougt's F-8 Crusader. Part 3. Marine Fighter Squadrons
019 - Vougt's F-8 Crusader. Part 4. NAVY Fighter Squadrons
Куча фотографий, компоновки, расшивки. Может там что-то найдете.

И Моделист-конструктор давал серию статей по самолетам палубной авиации.

Доброго, дык, если не ошибаюсь, из-за того что он длинноват и низковат, так крыло и слепили. Иначе дистанция взлёта сильно большая, либо стойки удлиннять, чтоб нос задрать на взлёте. Ну а механика крыла на всяких реактивах той поры приличная.

Спасибо! Видео тоже посмотрел.. и вопросов меньше не стало)
А вариант, что когда то думал делать..

Отправил на ваш Gmail, Naval Fighters F-8 Part 1.

Angello писал(а):

Отправил на ваш Gmail, Naval Fighters F-8 Part 1.

Спасибо!