...Ну и зеркало легче было сделать квадратным, почему нет?(с ТС)
Действительно...а треугольное еще легче, почему нет? Да и квадратное, честно говоря не очень удалось. Скорее прямоугольное, а если уж совсем быть точным, то пятиугольное.
Судя по тому, как не сходятся подножки кабины и заднего крыла, кабину вы не посадили на раму до конца в задней ее части из-за чего машина получилась горбатая какая-то. Бампер выглядит собранным из труб, хотя он из полос, боковые стенки капота не подогнаны, рамка дверей и лобового стекла справа с какими-то наплывами, задние колеса приклеены криво. Хомуты крепления огнетушителей вряд ли красные, наверняка были черные ну или защитные, да и ручка приведения огнетушителя в действие не помешала бы.
Спасибо всем огромное, всё правильно написали. Попробую исправить название.
Спасибо администрации сайта, название исправили. По поводу зеркала... я вырос в деревне в советское время, так вот на наших потрёпаных ГаЗ-51 и даже на более новых ЗиЛ-130, что были в нашем колхозе, давольно часто можно было увидеть самодельные зеркала. Видать наши водители не сильно следили за аккуратной ездой, в следствии чего зеркала и "терялись" сделать самому и вырезать зеркало и из кусока тонкого металла согнуть было проще квадратной формы. Так вот и я пошёл более лёгким путём. Табуретки успешно приняты
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
сделать самому и вырезать зеркало и из кусока тонкого металла согнуть было проще квадратной формы. Так вот и я пошёл более лёгким путём. Табуретки успешно приняты
