Стремянки отлично получились! Я тоже получил травлённые стремянки, но "плоские трубы" каркаса немного смущают. Наверное смотря на ваши стремнки, на своих каркас тоже из проволоки спаяю.
Фотки из инсты, по этому прошу прощения за ссылки на компании.
Пришла краска на лаковой основе от HATAKA, она великолепная, очень похожа на MRP., советую.
Шасси от РесКит из новых релизов супер, нет ступенек как раньше, новый принтер даёт о себе знать.
Смола в обработке отличная всё стыкуется идеально.
Денис, мне кажется больше цинк-хромат, под которым просвечивает дюраль. Причем тут явный зеленоватый оттенок, без желтизны.
Поднимаем яркость - видим более-менее настоящий оттенок.
Серый, как и цвет ниш шасси. С-т в окраске ремонта 20 АРЗ. Вот на фото аналогичный боевой.
Ну и постом выше вопроса это фото приведено, на нем хорошо видно, что ковши того же цвета что и ниши - т.е. серого
Не так давно окраску входов/ниш шасси в разных вариантах (зав-игот., АРЗ) обсуждали.
Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Sergei_Galicky писал(а):
мне кажется больше цинк-хромат, под которым просвечивает дюраль.
Но такой оттенок я бы не стал называть серым с поправкой на большое количество пыли у музейного экспоната.
А какое отношение в/з музейного экспоната имеют к вопросу Дениса? Никакого
Сергей, еще раз, подробно окраска в/з в различных вариантах окраски (заводов-изготовителей или АРЗ) обсуждалась на ветке о модели GWH Су-27 в 48-ом и окраска послеремотных машин (как в случае Дениса) отличается от оригинальной заводской:
AndyK писал(а):
На самолетах свежей постройки (Су-27СМ3) и новых модификациях (Су-35С, 30СМ(М2)) каналы воздухозаборников "в стоке" серые, как и ниши, на Су-27 после ремонта в основном серые, но попадаются и в грунте (АРЗ Краснодара)
отношение в/з музейного экспоната имеют к вопросу Дениса? Никакого
Сергей, еще раз, подробно окраска в/з в различных вариантах окраски (заводов-изготовителей или АРЗ) обсуждалась на ветке о модели GWH Су-27 в 48-ом и окраска послеремотных машин (как в случае Дениса) отличается от оригинальной заводской:
А можете направить приблизительный оттенок серого в палитре АКАН и Ганзы?
Так же вопрос в какой цвет красить канал ВЗ внутри?Инструкция даёт цвет С313, но у меня сомнения.
Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Так же вопрос в какой цвет передняя ниша красилась?
отношение в/з музейного экспоната имеют к вопросу Дениса? Никакого
Сергей, еще раз, подробно окраска в/з в различных вариантах окраски (заводов-изготовителей или АРЗ) обсуждалась на ветке о модели GWH Су-27 в 48-ом и окраска послеремотных машин (как в случае Дениса) отличается от оригинальной заводской:
А можете направить приблизительный оттенок серого в палитре АКАН и Ганзы?
Так же вопрос в какой цвет красить канал ВЗ внутри?Инструкция даёт цвет С313, но у меня сомнения.
Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Так же вопрос в какой цвет передняя ниша красилась?
Денис, внутренняя часть воздуховода, переходящая от прямоугольного к круглому сечению - в сталь до первой ступени компрессора. Там как раз начинается место стыковки с подъемной защитной решеткой. Кстати, GWH не решетку, а какое то позорище дает с насечками. Тот же Киттихок ее сделал гораздо более похожей, хоть и в пластике. От места стыковки задней части решетки до обреза воздухозаборника - вот как раз нужен обсуждаемый цвет. Передняя ниша скорее всего имеет похожий цвет. Какой именно готовый цвет использовать - не скажу, я бы развел сам. Немного серого light gull gray, капельку зеленого, немного алюминиевого оттенка, возможно полкапли тана или желтого, если потребуется на глаз. Вот эта выглядит почти идеально, как по мне https://www.eduard.com/ru/mission-models-paint/paints/1-1-9/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81% D0%BA%D0%B0-mission-models-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%8F%2C-light-gull-gray-fs-16440 -30-%D0%BC%D0%BB.html
А можете направить приблизительный оттенок серого в палитре АКАН и Ганзы?
Окраска каналов и ниш шасси эмаль ЭП-140 серая, а какой цвет в палитрах производителей модельных красок - понятия не имею
skyhowk писал(а):
Так же вопрос в какой цвет красить канал ВЗ внутри?
На ремонтных бортах с серыми "ковшами" в/з и каналы должны быть такими же.
Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:
Sergei_Galicky писал(а):
Денис, внутренняя часть воздуховода, переходящая от прямоугольного к круглому сечению - в сталь до первой ступени компрессора.
Какая сталь? В оригинале - анодированный с наполнением в хромпике дюраль (оксидная пленка имеет желтовато-зеленоватый оттенок, со временем становится бледным). После ремонта - смотри ниже
Sergei_Galicky писал(а):
Передняя ниша скорее всего имеет похожий цвет
Сергей, ну не путай же ты человека! Опять и снова речь идет о ремонтной окраске конкретного завода. На прототипе, выбранном Денисом, и каналы в/з и ниши (и передняя и основные) - серые
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Денис, они проволочные?
Но такой оттенок я бы не стал называть серым с поправкой на большое количество пыли у музейного экспоната.
В оригинале - анодированный с наполнением в хромпике дюраль (оксидная пленка имеет желтовато-зеленоватый оттенок, со временем становится бледным). После ремонта - смотри ниже
