И-16 тип 10, Эдуард, 1/48 ГОТОВО!

Жаль, что такую прекрасную приборную доску видно не будет!

Да, и это одна из основных причин, почему я не стал заказывать правильную приборку у Анатолия ака Gonza.

Usatiymen писал(а):

Закончил работать с элементами кабины пилота

Добрый день, Игорь. Присоединюсь к зрителям с Вашего позволения.
Подрезать полик кабины не планируете? Широкий он у Эдика

Svon_tlt
Приветствую, коллега. Пол широкий, верно. Подрезать его не буду, т.к. его не особо видно, а вот монтировать на свое место широкий пол удобнее.

Собрал, пошлифовал фюзеляж. Восстановил из фольги-самоклейки лючки. Двигатель немного доработал - сделал толкатели из пластикового прутка 0,5 мм и свечную проводку из проволоки 0,3 мм:

у Эдика киль повернут?

alex_reft
Нет.

Доработал нижнюю часть крыла: добавил линии расшивки, проклепал, вырезал отверстия в куполах ниш шасси, гильзовыбросы, отверстие выхода маслорадиатора - в этих местах также уменьшил толщину пластика. Так же добавил имитацию тяг привода стоек шасси:

Приветствую, коллеги. Сделал большое дело - склеил половинки крыла, вывел стыки, доделал клепку, пристыковал крыло к центроплану. С последним моментом пришлось повозиться, стыковка оказалась значительно хуже, чем у набора из которого я собирал испанского "ишака". Щели удалось победить, натянув детали друг на друга, а вот выводить их, чтобы они не выпирали по высоте друг относительно друга, пришлось потрудиться и основательно пошкурить стыки.

Смонтировал на свои места обтекатели фюзеляжных пулеметов, рулей высоты и вертикальный руль. В оперение встроил из прутка 1,2 мм оси, предварительно просверлив посадочные отверстия в фюзеляже:

Собрал стойки шасси и у "десятки". Также сделал из проволоки тормозные шланги, распорки, а также привод с пружиной откидной части щитка:

Прицел готов:

Usatiymen
точно не помню-вроде у Эдуарда стойки мм на 4 длиннее, чем надо.
Если интересно, поройте старые темы.

прицел-отличный.

ast55
Про стойки верно. Я читал, что на 3 мм их укорачивали. На испанском ишаке я это делал. Пиишлось даже щитки подкосов подрезать. На этих решил оставить как есть - посмотрю что получится.

Usatiymen
ну хорошо))

Завершил грунтовку:

Покрасил низ самолета. Изобразил износ краски, однако на фото практически ничего не видно:

Добавлено спустя 23 часа 46 минут 52 секунды:

Покрасил верх самолета. Поскольку прототип будет по состоянию на лето 1941 года, то показал выгорание краски. Не уверен, что я прав в этом, т.к. возможно, до войны самолеты регулярно подкрашивались, но мой выбор такой:

Usatiymen
ОЧК все же серебристыми были, как и низ хвостовой части и ГО.

Т.е. серо-серебристый лак, ктторым окрашивался низ самолета был обычной серебрянкой?

Usatiymen
Ну да, а чем еще? Не весь низ, центроплан, щитки и капот серыми были.
Правда я не совсем понял фразу про прототип на лето 41-го года.