Нигде, даже на панцире такой темы не нашёл.
Вопрос. Модель танка Т-34 какого производителя на сегодняшний день самая лучшая (точная, деталированная....и т.д.) ?
Можно разбить вопрос для:
Т-34-76 ранние
Т-34-76 с башней "гайка"
Т-34-85.
Т-34 слишком много разновидностей по заводам и годам
полагаю Дрегон (разные), Звезда (34/85 1944), Академ (34/85 послевоенный)
навороченные модели Т-34 у AFVclub, но за точность не знаю и гусеницы не очень
Дрэгон (разные) - самый большой и достаточно качественный выбор Т-34, минус - конский ценник;
Звезда (34/85 1944) - говорят, неплохо, но сам я в руках не держал (Дрэгон детализарованнее);
Академ (34/85 послевоенный) - литьё на башне грубовато;
AFVclub - есть недостатки по геометрии;
Тамия - больше похоже на игрушки.
Dragon не соответствует прототипу, надо допиливать.....отказался в пользу Звезды
мы сейчас о т-34-85, я ничего не путаю?
тогда чью, простите, какого завода (сормовские, свердловские, омские и тагильские) и какой страны (СССР, ПНР, ЧССР), с каким орудием (С-53 и Д-5), линейные, командирские, огнемётные, военных годов, военных годов модернизированные, послевоенные, послевоенные с последующей модернизацией,ну и какого года выпуска. так что не всё так однозначно, ога. хотелки свои в ТЗ грамотно сформулировать не умеем, сами не знаем, что хотим, но всё туда же, в заклёпочники стремимся и важно рассуждаем.
Говорю за эту модель 34/85, именно с такими полками крыльев и башней не 44 год, а ближе к 45му, после военному, плюс катки совершенно не с этого прототипа.
Хотя и последняя Звезда тоже имеет огрехи на башне.
А так конечно, согласен, нет панацеи, надо брать сборную солянку и пилить под себя.
надо самому для себя решить, что хотим, что можем и что может получиться реально в итоге.
Если оно нужно, новички, как я, дай Бог собрать смогут из коробки, а про раскраску вообще молчу, лет несколько пройдет, чтобы достойно научиться красить.
Если зайдет изкоробочность, то можно и дальше продолжить приближаться к конкретному прототипу, иначе нет смысла блох ловить, имхо.
Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:
Ulyss227 писал(а):
AFVclub - есть недостатки по геометрии;
А какие именно косяки, хочу вторую модель от AFVclub с интерьером.
Несоответствие наборов деталей заявленным прототипам - этим Дрэгон грешит, кто же спорит.
Плюс все Т-34-85 у них имеют характерные черты танков тагильского завода.
Но сами детали очень близки к истине (хотя есть и исключения), и собрать приличные "тридцатьчетвёрки" из них можно.
Опять же, есть вроде неплохая "Звезда" - достаточно точная, дешёвая, но попроще гонконгцев.
Только надо не забыть, что она воспроизводит танк из ЦМВС со всеми вытекающими.
Про AFVclub - честно, уже не помню. Когда планировал свою коллекцию Т-34, читал о всех моделях, у AFV какие-то проблемы с геометрией, в детали сильно вдаваться не стал - Дрэгон без этих косяков стоил столько же, а потроха меня не волновали.
мы сейчас о т-34-85, я ничего не путаю?
тогда чью, простите, какого завода (сормовские, свердловские, омские и тагильские) и какой страны (СССР, ПНР, ЧССР), с каким орудием (С-53 и Д-5), линейные, командирские, огнемётные, военных годов, военных годов модернизированные, послевоенные, послевоенные с последующей модернизацией,ну и какого года выпуска. так что не всё так однозначно, ога. хотелки свои в ТЗ грамотно сформулировать не умеем, сами не знаем, что хотим, но всё туда же, в заклёпочники стремимся и важно рассуждаем
Да все мы знаем, что 34рок было много разновидностей и изготовителей. Однако при том огромном количестве моделей как раз то разновидностей мизер. Все штампуют отчасти одно и тоже. Поэтому выбираем лучшее из того что есть.
Если кому-то довелось провести сравнительный анализ аналогичных моделей, просим поделиться выводами.
Правильно сформулированный вопрос содержит минимум половину вопроса. Неспроста такой темы нет. Те, кого устраивает изкоробка - те не задают таких вопросов. Кому нужна копийность пилят то, что больше подходит. Просто в силу того, что не всё можно сделать в пластике, как им кажется . Меняют катки, потому что в бандаже не столько отверстий облегчения, сколько нужно. Или болты не того размера. Или нужны половинчатые траки на конкретный прототип.
Если не пилить, то:
Т-34 с "пирожком" - тут кроме драгона и нечего толком обсуждать.
Т-34 "гайка" - хвалят академию , но там без комбашенки, но три комплекта катков. Драгон хорош и большой выбор всего всякого.
Т-34/85 - из поздних хвалят Академию (причем вопреки расхожему мнению машины с разнесенной вентиляцией побывали и в Европе до 09.05.1945, и в Корее, когда Японию воевали в 1945-м, и в Маньчжурии...). И литье на башне некоторым фото вполне соответствует. Хотя я такое себе не хочу )). Дракон и Звезда имеют право быть. Италери нет. Даже не рассматривать. Хотя типа с интерьером.
Египетские T-34/122 появились. Дюже хороши в стоковой комплектации. И в целом брутальны.
Если пилить, то по каждой такой ворох всего и всякого... где то балансиры не того образца, где-то гусеница не та и не той системы, где-то приливы бронировки петли антенные входы не те и не там не с того завода... )))))))))))))))))))
А где-то на памятнике есть "головастик" с 85-мм на корпусе явно от "гайки". Да и на фронтовых фото такие есть.
см. riaslov.livejournal.com, там много всего.
Ну а то, что декаль из коробки не всегда к конкретному пластику из этой же коробки подходит и говорить нечего.
Дать обзорную инфу по каждой коробке - эт монографию писать почти что. Тут придется самому...
Борода
сразу посмотрите что входит в корректирующий набор "Комплект ЗиП" для этой модели. .Это то, что не исправить вообще нельзя.
Если считать всё - дешевле драгон купить.
Друзья спасибо за информацию. В принципе всё очевидно. Т-34-85 довольно старые у Драгона. Думал AFV свежее и лучше. То что новая Звезда рулит, для меня новость. Ну а так, при необходимости сделать Т-34-76 раннюю, сталинградку с скосами на башне нужно брать Драгон, так и осталось.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
. Меняют катки, потому что в бандаже не столько отверстий облегчения, сколько нужно. Или болты не того размера. Или нужны половинчатые траки на конкретный прототип.
, страдают люди... ой как страдают....
