Самодел 1/48 ДИ-3(#12598) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/12598.html
По-2, я вас не узнаю в гриме.

Красавец! Очень симпатично получилось! +1

Красавец! Шикарная модель и интересный прототип. С большим интересом смотрю все Ваши работы. Сколько ориентировочно часов у Вас было затрачено на эту модель?

Добрый день.Pavel_P, ну какой грим, чистая пластика Smile

e2e4, спасибо
Ruslan_R, благодарю. Часов? 186ч. 43мин. Smile

А серьезно, на модель уходит от 1 до 2-х месяцев в зависимости от схемы самолёта и если он одномоторный, это если самодел. Конверсия меньше, например переделка И-185 эталон в И-185 М-71 №6202 около двух недель.

Очень похож на Хенкель, не исключено, что есть немецкие корни не только в двигателе.

Самолёт пректировался в ЦКБ-39 под руководством Поликарпова и Григоровича, Так что никаких немцев, а винтомоторная группа, да похожа, возможно даже скопирована, а чего велосипед изобретать.

Есть такое изложение-
В истории создания этого самолета остается много непонятного. Самолет проектировался в ЦКБ авиазавода ╧ 39 при участии конструкторов Поликарпова и Григоровича, однако никто конкретно не назван в качестве автора проекта.

Да, есть. А зачем хвастаться именами, ведь самолёт был признан неудачным, а это ЦКБ было серьёзной организацией и не терпело неудач
Потому не стало подставлять своих "воспитанников" . Кстати самолёт после испытаний продолжал эксплуатироваться как гражданский и имел застеклённую кабину.

Почитав немного про самолеты Хенкеля - HD37, 38, 43 прихожу к выводу , что Ди-3 был нелицензионным клоном Хенкеля с 2х местной.кабиной. И выглядят они как близкие родственники.

Согласен, потому-то не афишировали имена конструкторов.

Viman писал(а):

Согласен, потому-то не афишировали имена конструкторов.

Довольно странно. Ведь можно было бы выбрать какой-нибудь псевдоним. Рихард Фогт например... Спасибо за интересное продолжение малоизвестной темы.

MAUS, спасибо. Кстати у меня есть модель малоизвестной модификации И-15бис. Вот это уж точно малоизвестная тема.

Интересно?

Viman писал(а):

........
Интересно?

Viman
Мне с вас очень интересно.
Таки умеете сделать красиво.
И руки видать прямые(хотя в ставке Гитлера ходят слухи, что прямые руки есть уродство и не по арийски.
Но как известно, в ставке Гитлера все малохольные.) , и растут не из двух булок.
Браво маэстро, браво.

Очередное маленькое чудо.
Так, глядишь и вся книжка Шаврова обретет свои пластиковые формы в вашем исполнении.

Viman писал(а):

Самолёт пректировался в ЦКБ-39 под руководством Поликарпова и Григоровича, Так что никаких немцев

Ну если не брать расчет, что завод 25 был официальным консультантом УВВС по проекту НД-37

slimpermen, спасибо за комплимент.
Zaets54, благодарю, всех денег не заработаешь, но надо стремиться:-)
прохожий1917, а причём тут двадцать пятый завод?

Viman
ННП был помощником директора этого завода по техчасти , аж
до самого ареста. В нынешнем понимании - Главный конструктор.
Чертежи, расчеты и прочие доки по НД-37 лежали у него на столе.

прохожий1917, Ааа, понятно теперь всё.

Продолжаешь шедеврить? Facepalm

Да ещё в темпе Пировских! Mr. Green

-"Ай да Пушкин! Ай да...!"(с)... и какие куншдтюки всё... как фокусник из рукава достаёшь! - прямо КИО! Коперфильд!