Доброго всем дня!!! )))
Решил собрать, еще один японский самолет J2M3 Raiden.
Постройка в 32-м масштабе, для меня впервые. Я уже давно посматривал в этом направлении и вот, наконец-то решился.
Не знаю, сильно ли я прав, выбрав именно эту модель... Но, как говорится, ящик уже в доме.. )))
В планах, сборка в большинстве своем из коробки, с небольшими доработками, в силу своих
способностей.
Хочется, довести этот проект до логического завершения, найти место на полке и радовать свой взор.
Конечно же, получить удовольствие от самого процесса. )))
На данный момент, собрал на сухую двигатель и отделил детали кабины пилота.
Вообщем, лед тронулся...
Для такой огромной кабины, деталировка конечно скромная.
Буду признателен за посильную помощь и советы.
С уважением, Алексей.
Добавлено спустя 16 часов 12 минут 20 секунд:
Продолжаю:
Сегодня, в сети нашел фотографии двигателя - Mitsubishi Kasei Model 21
Что позволит мне, по образу и подобию, имитировать свечную проводку и более правильную
окраску самого агрегата.
Добавлено спустя 7 часов 42 минуты 46 секунд:
Частично склеил Самурая.
Окончательно еще не определился с вариантом головы и правой руки...
Больше склоняюсь к варианту с кислородной маской.
Сразу возникает вопрос куда именно в кабине подсоединялась кислородная трубка?....
Скорее всего, стоит попробовать раскрасить все три лица,
а потом выбрать самый приемлемый вариант... )))) Расписывать фигурку планирую масляными красками
и покрыть тонким слоем матового лака, чтобы убрать блеск.
Остальное время, короткого вечера, провозился с двигателем, все еще на сухую примеряя,
в какой последовательности его красить, склеивать и как удобнее протягивать свечную проводку.
Попутно, пытаюсь собрать какую-либо информацию по кабине.
Недавно почти закончил такую модель (но М6). Движок просто покрасьте и не мучайтесь с проводкой - этого всего не видно, тем более там стоит еще и жалюзи....
Полностью с Вами согласен...))) Я это понял, когда выбирая модель, просматривал сторонние ресурсы
по постройке...
Но, как-то рука не поднимается, навечно спрятать под капотом двигатель, без проводки...)))
В любом случае, я уже рассверлил необходимые для этого отверстия...)))
Продолжаю творческие изыскания...)))
Нашел в интернете кое-какие изображения кабины, обильно пронизанной проводами.
Вечером, потихоньку начну добавлять все это многообразие....
Цвет кокпита в инструкции, насколько я понял, указан не верно...
На сайте Авиация Японии, рекомендуют:
По моему ощущению цвета, Tamiya FX 62, более-менее похожа...
Как говорится... фототравления, у меня нет...
Подгонять не под что.. Можно и поиграть с полутонами.. ))))
Интересует вопрос по нишам колес, хоть мне до них еще, как до луны,
но хочется закрыть этот пунктик в своей голове.
Некоторые красят их в аотаке, некоторые в цвет нижних поверхностей.
За последние несколько дней, закончил с проводкой в кабине, ориентируясь на фотографии..
Это заняло больше времени, чем я думал....
Чуть не забыл, нужно еще добавить тросы на рычаги управления двигателем.
Позже, когда она будет прокрашена, подсоединю два провода от радиостанции, за спиной пилота..
Пока, все еще собрано на сухую, кроме передней перегородки.
Если получится, в это воскресение начну покрасочные работы.
"сопли" проводов, за пределами кабины, будут удалены.... ))))
Согласен, Сигвард... )))) В такой кабине, набирая высоту имелась возможность,
вальяжно раскинуться, быть может в последний раз...
Я даже не знаю, может еще что-то можно было-бы добавить...
Если есть мысли, то еще не поздно..
Сейчас сижу и думаю, грунтовать ее или просто задуть серебрянкой, лаком, а потом в базовый цвет...?
И еще вопрос: Вы футуру, аэрографом наносите или кистью?
В основном аэрографом, развожу мед. спиртом. Недавно попробовал на голый пластик кистью, под декальный лозенг - а принципе получилось, но аэрографом быстрее и привычнее.
Сегодня получилось добраться до аэрографа...
Были покрашены двигатель и кабина...
По цвету кабины... терзают меня сомнения... В оттенок, я кажется не совсем попал..
Кажется не хватает зелени. Видимо нужно было осветлять краску не одним белым цветом...
Даже не знаю, перекрашивать или оставлять, как есть...
Изопропила у меня нет... увы.. Часть "кошки" очистил смывкой для лака (без ацетона) - не наш метод... подъедает пластик,
часть "кошки" погрузил в "Санокс чистый сток"... Буду утром смотреть на результат..
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Но я бы всё таки воспользовался рекомендациями с aviationofjapan.
