ilius
Все логично, меня сначала смутила траектория полета в момент сброса воды, обычно самолет стремится на кабрирование, ибо одновременно становится намного легче, тут же самолет идет вниз, потом заметил зафлюгированные винты, тут все срослось, отказ обоих дижков, сброс от безисходности для облегчения веса самолета для аварийной посадки
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
