Жень,имеешь в виду переднюю кромку козырька фонаря?Сказать честно-пока не знаю.Как вариант-приклеить стоковый козырёк,вывести правильную границу и самоклейкой восстановить переплёт.Второй вариант-забить Cool Какие у тебя идеи на сей счёт?
Вадим, я подразумевал заднюю кромку сдвижной части фонаря. Она существенно больше по размеру, чем наплыв на фюзеляже за кабиной. Если делать фонарь закрытым - получается большая ступенька. Варианта два. Делать фонарь открытым или наращивать наплыв и выводить правильную форму.
Доброй ночи,судари и сударыни! За выходные слегка продвинулся. Доработал стоковые ниши шасси. Ниши основного шасси у СиХока представляет собой адскую паутину трубопроводов и проводов.
Попытка воспроизвести эти художества заняла бы у меня пару месяцев.По этому ,теша себя мыслями:"оно тебе надо?","'это же 72-й масштаб!","китайцы и так неплохо их детализировали!",просто слегка подшаманил то,что шло в комплекте.
Так же поступил с носовой нишей.
Заодно окрасил кокпит.
Ну,пока как-то так...
MAUS
Отлично получается!
Неужели у китайской модели настолько короткий хвост? Я удивлен, потому что считал хубабоссовский СиХок довольно неплохим по геометрии(
Интересно, что у МРМ тоже есть такой же косяк)
Дима,благодарю. Будешь смеяться-ребристая поверхность-это водяной фильтр от старого крана.
Добавлено спустя 20 минут 20 секунд:
Kelly_Johnson писал(а):
MAUS
Отлично получается!
Неужели у китайской модели настолько короткий хвост? Я удивлен, потому что считал хубабоссовский СиХок довольно неплохим по геометрии(
Интересно, что у МРМ тоже есть такой же косяк)
Женя,спасибо. Детали хвостовой части фюзеляжа у МРМ и Хоббика совпадают один в один. Увы,Хоббик то же короткий.Эту тему уже курили и на Бритмоделе и на Скале. В принципе,сошлись во мнении,что,вроде не критично...То есть, хочешь удлиняй,хочешь оставь,как есть. Учитывая,что стоковые отливки я уже угробил и терять уже не чего,решил сделать вставку в хвостовой части(А что мне ,собственно,бояться? Дорогу знаю,секс люблю...(С))
Я думаю, правильнее удлинять, иначе желто-черные суэцкие полосы, если будут, не уместятся должным образом)
4.5 мм - это как раз ширина одной линии
Женя,по правде говоря,это и явилось основной мотивацией.Ну,чтож,посмотрим,что получится :roll:По ходу склеил половинки фюзеляжа.Начал формировать воздухозаборник в носовой части,отверстие фото-пулемёта и ниши закрылков.Выглядит
Всем добра,коллеги!Отчитаюсь о содеянном. Закончил возню с носовой частью фюзеляжа.Вот,что получилось.
Практически закончил ниши закрылков.
Доработал сами закрылки.
Собранный узел пока выглядит так.
Изготовил крыльевые АНО
Пока всё. С уважением.Вадим.
Пластик какой толщины? 0,5? Или меньше?
Клеишь это все на тот клей, который ты показывал? Кстати, если он сверхтекучий, чем ты его наносишь на склеиваемые поверхности? (я просто никогда сверхтекучим не работал) После нанесения клея, за какое время нужно склеить детали?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Так же поступил с носовой нишей.
Я удивлен, потому что считал хубабоссовский СиХок довольно неплохим по геометрии(
)) Главное, что ты нашел ему достойное применение!
