А из каких соображений воздухозаборник внутри зеленый?
Не логичнее ли, А-14?
Или просто для эстетики?
Привет
А из каких соображений канал заборника, при покраске самолёта в зелёный,
красить в серый? И до какого места? Вот прямо за коком серый или миллиметров через 300 вглубь?
Я даже не уверен, что выход тоннеля МВР под крылом был серый, могли просто вместе с крылом голубым покрасить,
там где видно, а весь тоннель вообще не крашеным оставить или в грунте.
ИМХО очевидно, что камуфляж наноситься в самую последнюю очередь, на готовый самолет.
До этого только грунт и А-14 (и прочие "технические" цвета).
Соответственно, куда достали на готовом самолете, до туда и зеленый...
Судя по фото, возможно, обечайка воздухозаборника это отдельная деталь, а
нижняя передняя часть воздухозаборника - съёмная, как и боковые крышки капота двигателя.
После демонтажа нижней передней части воздухозаборника, двигатель ВК-107А остаётся с нижней крышкой капота, образующей верхнюю
входную часть канала воздухозаборника. Соотв. если взять двухцветную схему окраски канала воздухозаборника, то
её делали следующим образом. Сначала снятую нижнюю часть воздухозаборника покрасили изнутри в серый цвет, затем нижнюю крышку капота двигателя,
снаружи тоже покрасили в серый цвет, где-то до центроплана и до заднего обреза обечайки воздухозаборника. Затем
покрасили обечайку и переднюю часть нижней крышки капота в ровень с обечайкой в зелёный, затем поставили на место нижнюю часть воздухозабрника и
покрасили её снаружи тоже в зелёный. Вот... нафига всё это?
Теперь вариант "моноцвет"... Снятую нижнюю часть воздухозаборника покрасили в зелёный вокруг. Обечайку покрасили в зелёный вокруг. Снятые крышки капота двигателя (включая естественно и нижнюю) и кок, снаружи покрасили в зелёный (соотв. верхняя передняя часть канала воздухозаборника получается зелёной). Снимали крышки перед покраской однозначно, не маску же на патрубки накладывать и тп.? Всё установили на место. В результате канал воздухозаборника в районе капота двигателя получился зелёный... А далее, скорее всего до самого хвоста вообще никакой краски не было, как и на самом ВРДК.
Вот крышки капота ВК-107А с внутренней стороны, скорее всего да - "стальной серый".
Насчёт отдельной обечайки не уверен (фото мутновато), может быть она была выполнена и зацело с нижней съёмной частью воздухозаборника. Но принципиально это на схему покраски не влияет.
Добавлено спустя 14 минут 10 секунд:
Что касается нанесения "камуфляжа в самую последнюю очередь"...
На Т-50 - согласен и это видно на фото.
А вот на И-16 и пр., например, отдельно красили нитрой деревянно полотняную обшивку в процессе сборки, самолёт облётывали, а затем "маслом"
красили дюралевые лючки, панели, капоты, щитки и тп. Соотв. что-то красили в процессе, что-то в последнюю очередь. А уже в строевых частях можно было "маслом"
по всему ЛКП наносить пятна камуфляжа и тп. Масляная краска нормально ложится на нитру, наоборот нельзя.
В смысле земли?
Если про землю речь, то чего ей вверх закидываться?
Тогда уж на створки щитки сыпаться должна. Да и для этого надо долго эксплуатировать
прототип с грунта, желательно всё время после дождя и ничего не мыть и чтоб воздушным потоком грязь с колёс не сдувало
на взлёте и посадке.
Или речь не о земле?
Я уже привык, что на смоле которая используется в моделях "Prop&Jet", краска держится без проблем.
По крайней мере Акан и Tamiya однозначно.
Можно смело "пытать" всякого рода липкой лентой.
Подготовил шланги тормозной системы. Теперь можно собрать стойки.
Обработал стык между фонарём и фюзеляжем.
Сзади слева фонаря просверлил отверстие под тросовую антенну (обозначил зелёным).
Линия расшивки (обозначил красным) на верхней крышке отсека вооружения по-моему не нужна. Залил
её циакрином.
Ненужную часть расшивки на верхней крышке капота двигателя удалил (залил циакрином, зачистил).
Уменьшил высоту зализа киля справа где-то на 0,8 мм, иначе киль вставал с креном влево.
Несколько изменил форму выреза под щиток в обтекателе отсека хвостовой опоры шасси и
сделал вырез под колесо.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
