FIAT G.55 Centauro 1/48

Очень хочется влиться в ряды этого замечательного ГБ, но с чем-нибудь простым (т.к. нет уверенности в возможности закончить модель с сроки).
Из всего многообразия моделей нашёл вот такую:

Очень хороший кандидат на изкоробочную постройку.
Никаких дополнений к данной модели я не нашёл, поэтому очень надеюсь собрать её без особых заморочек Smile

Начал ковырять кабину

И распилил фонарь (он даётся в модели одним куском)

Интересно посмотреть.

Ширятся ряды воздушного флота Италии в этом ГБ). С интересом присоединюсь к зрителям! Сергей, удачи в постройке !

sgst, есть это и это? Может пригодиться в работе над Кентавром.

Вячеслав_Демченко писал(а):

Может пригодиться в работе над Кентавром.

Слав, спасибо! Многое вижу впервые.
Ещё бы ты рассказал, как сделал вот это:) :

Потому как на модели эти воздухозаборнички выглядят так:

У них ещё и форма бывает разная

Но у чехов их вообще не видно, а они есть Smile

sgst писал(а):

Ещё бы ты рассказал, как сделал вот это:)

Ничего себе... Я про ту модель уже подзабыл! Smile

Сейчас на неё даже смотреть страшно...
Это из фольги. Наклеил полоски самоклейки, потом сделал вертикальные прорези, которые иглой поддевал в нужном направлении и ею же формировал воздухозаборнички.

Кстати, в моем издании никакой смолы нет вообще. Правда мой в синей коробке

sgst писал(а):

Ещё бы ты рассказал, как сделал вот это:)

Как вариант:
Формуется зубочистка или другой какой штырь.
Нагреваем сыростирол подходящей толщины и формуем на зубочистке до получения лучшего результата.
Срезаем полученный конусообразный элемент и разрезаем пополам.
Ставим на место.
Профит. Cool

DenLo писал(а):

Формуется зубочистка или другой какой штырь.
Нагреваем сыростирол подходящей толщины и формуем на зубочистке до получения лучшего результата.
Срезаем полученный конусообразный элемент и разрезаем пополам.

Примерно вот так? Very Happy

Этот способ не очень хорошо подходит для данного случая. Здесь надо имитировать ВЗ, полученные выштамповкой. По фольге удобнее. И быстрее. И процесс приближен к реальному.

Вячеслав_Демченко писал(а):

Примерно вот так? Very Happy

Вот ведь!

Помню, что у классиков подсмотрел, а вот где и у кого не помню. Embarassed

Отличное начало, посмотрю с удовольствием.
Сережа, кажется, я такую надпись уже где-то видел:

sgst писал(а):

Очень хороший кандидат на изкоробочную постройку.

Чем закончилось, напомнить?
Что, и даже крыло не сложишь?))))

sgst писал(а):

Очень хороший кандидат на изкоробочную постройку.
Никаких дополнений к данной модели я не нашёл, поэтому очень надеюсь собрать её без особых заморочек

Ню-ню

. Что с крылом делать бум?

А чего там с крылом?

Нечаев писал(а):

А чего там с крылом?

Моделька заявлена как Sottoserie 0, и декальки даются именно на этот вариант. И вот если фюзеляж с правильным РН и 4-пулеметный капот, соответствующий этому варианту в коробочке имеется, то крыло там лежит от Serie 1, т.е. пушечное с большими люками под пушки, гильзосбросами и т.д. Так что тут два варианта действий:
1) Шпаклевать и перешивать крыло под раннюю машину, но тут вся загвоздка в том, что чертежей на такое крыло в природе нет (по крайней мере я не нашел), есть кое-какие прорисовки в мануале, но насколько они в плане расшивки соответствуют действительности - большой вопрос
2) Делать позднюю пушечную машину, благо все детали для нее в наборе имеются, но в этом случае надо искать новую декаль, ну и определяться уже сейчас, а то после сборки фюзеляжа с капотом отступать будет поздно.
Ни тот ни другой вариант на "изкоробочную постройку без особых заморочек" не тянет Wink

.

Как я забыл -то! Точно так! Кстати, помню, что подходящие номера для первой серии можно скомбинировать из набора дек к МС.205 от Tauro. Интересный набор, к слову.