http://scalemodels.ru/articles/9700.html
Произошло это в ходе знакомства со справочником для войск ПВО – навсегда запомнилась его форма в плане, с «приталенностью» и характерными клыками воздухозаборников.
---------
Aвиация капиталистических государств?
coda69, Dock, спасибо, мужики, польщён! ЛевТрегубов, спасибо большое, дядь Лёва! Доживём до осени, вот в Барнауле живьём и посмотрите............ Smooke-el, спасибо, Дмитрий!
DimaADA писал(а):
Удивительно для меня, что всё это за 3 с половиной месяца. Это ж сколько часов в день занимала работа?
Спасибо большое, Дима! Всё-таки это очень долго, особенно канал "достал" .Сколько по часам - сказать трудно, в основном стараюсь с утра поработать, благо, что по работе я сам себе хозяин (дизеля ломаю и чиню), а зимой её немного было. Самое главное (как когда-то заметил Слава Демченко) - по чуть-чуть, по часику, но каждый день - очень дисциплинирует. Беда в другом - очень трудно бывает порой себя остановить в решении каких-либо технических "наворотов", только потом начинаешь понимать - на кой ляд это делал, всё равно ведь видно не будет? Roman-Nord, meow13th, ген.викторыч, ещё раз поблагодарю всех Вас, пойду, позанимаюсь другим шедевром.
Работа просто безумная в хорошем смысле слова! И это все за 3,5 месяца - это просто космос. Я бы такой объем работы и за несколько лет не осилил. Поздравляю!
Dmitry2222, Vicman, VolshebNik, MAUS, спасибо, мужики, буду и дальше стараться радовать Вас своими "поделками".
AC писал(а):
Жаль, я так не умею. Ни строить, ни писать..
Но ничего, я еще молод.
Саша, не прибедняйся! С твоей производительностью не всякий может потягаться, а качество очень высокое! А написание статьи - просто необходимость, не хочется, чтобы пропадали наработки, наверняка они многим помогут. Ну и не писать же на каждую модель, хотя, почему бы и нет, если душу в неё вложил!
Dmitry2222 писал(а):
Тема не моя, заглянул случайно и не пожалел!
Да тоже как-то не моя, но вот поднадоело вторую мировую собирать, так реактивчики пошли, а сейчас следом и первая мировая будет.
Vicman писал(а):
Я бы такой объем работы и за несколько лет не осилил.
Всё относительно в мире этом и частенько зависит от желания и настроения. К моему великому стыду, у меня есть "недоделы", которые уже лет десять лежат (типа Хе111), никак не могу на них настроиться.
VolshebNik писал(а):
Да за 3 месяца?! Верится с трудом
А я вот в этом смысле по-хорошему завидую своему другу Лёше из Барнаула, он их вообще, как пирожки печёт, при высочайшем качестве покраски!
Отлично, просто Отлично!
некоторые моменты по деталировки Тада взял на вооружение, особенно понравилась работа над воздухозаборниками.
на мой взгляд светло-зеленый цвет немного ядовит, но это ИМХО. )))
С уважением, Алексей.
Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Bertych писал(а):
Но оставшийся монограммовский Тад в ведро не уйдёт - просто из него я сделаю бомбёр (фюзель уже укорочен), но без фанатизма.
Альберт а что не так с длинной Моньковского Тада, можно по подробней, знаю что у него нос узкий, а вот про длину слышу впервые?
что не так с длинной Моньковского Тада, можно по подробней, знаю что у него нос узкий, а вот про длину слышу впервые?
Привет, Алексей! Да с длиной у него всё нормально и нос, я бы не сказал, что узкий. Просто я его себе приобретал из-за деки и колёс, а второй двухместный собирать не хочется - вот и решил распилить его и сделать одноместным, больно нравится мне подвеска на нём 16-ти Мк. 117 бэримор, спасибо, СЭР! Рад, что Вам нравится.
ALEKSS писал(а):
Как всегда красота! Надеюсь посмотреть в живуюживую на слете!
Спасибо, Лёша! Если земля не перевернётся, то я обязательно приеду осенью к вам, чего бы мне это не стоило - соскучился по вашим лицам, да и модельки живьём рассматривать гораздо интереснее!
Да с длиной у него всё нормально и нос, я бы не сказал, что узкий.
все понял спасибо ))
нос у Моньки очень острый - как шило, а должен быть ожевальный как пуля, из-за этого он кажется узким, этот же косяк перекочевал на ТрмпоБосс.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
.Сколько по часам - сказать трудно, в основном стараюсь с утра поработать, благо, что по работе я сам себе хозяин (дизеля ломаю и чиню), а зимой её немного было. Самое главное (как когда-то заметил Слава Демченко) - по чуть-чуть, по часику, но каждый день - очень дисциплинирует. Беда в другом - очень трудно бывает порой себя остановить в решении каких-либо технических "наворотов", только потом начинаешь понимать - на кой ляд это делал, всё равно ведь видно не будет? 
