AirKits И-зет Григорович, пятый ребенок для Авиаматки ГОТОВО

Всем привет, в рамках групповой стройки сделать не получится т.к. будет несколько доработок...
Набор обрел определенную популярность, несмотря на то, что совсем свежий...

А.Н., еще раз слова благодарности за набор и комплектацию

В ходе сборки первой модели И-зет в рамках групп билда "Из коробки" в модели выявил некоторые неточности, которые решил исправить
Для начала обработал все детали от облоя, казалось бы мелочи, но пару дней ушло...
Переделал вырез кабины, в модели он не совсем верный, должен быть круглой формы в плане, позже добавлю обивку по периметру из тянутого литника

RED_07 писал(а):

Переделал вырез кабины, в модели он не совсем верный, должен быть круглой формы в плане,

А вот это зря. В данном случае неверными являются чертежи. Я же выкладывал фотографию в своей ветке http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_61736_start_20.html
Судя по всему, Александр Николаевич при изготовлении выреза на мастере, именно на неё и ориентировался.

А тем временем...
детали окрашены на рамках, собрано, добавлено по два толкателя, тонировака.
Не знаю ставить капот или оставлять все открытым...

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

Довел до ума вырез, немного увеличив по длине, форма в соответствии с фото

Добавлено спустя 39 минут 52 секунды:

Занимаюсь пока хвостовым оперением
нарастил на 1мм

возник вопрос, судя по данному фото подкосы стабилизатора НЕ параллельны, в журнале М.Х. это заметно лучше чем на мониторе,
на некоторых схемах также передний подкос смещен, кто поможет?

Добавлено спустя 12 минут 35 секунд:

что то не пойму, почему выкидывает как дополнение к ответу, а не новое?...

кабина собрана, без особых доработок...
на киль установлена качалка из запасов самодельных,
хвостовая часть доработана согласно чертежам и фото, тяги-мононить

Добавлено спустя 39 минут 8 секунд:

Колеса сделаны по технологии А.Н./Мусы, в качестве спиц-мононить.
Очень понравилось

Фюзеляж собран, добавлена стяжная лента на стык хвостовой и центральной частей фюзеляжа, с усиливающими накладками из фольги,
установлена усиливающая накладка за гаргротом характерная для доработанных под Звено самолетов,
по крыльевым накладкам информации не нашел, поэтому делать не стал. Известно что располагались они в районе 12-14 нервюр.
Краски Хобби плюс - первый слой, кое что подправить и окончательно вторым...

Если судить по этой фотографии то подкосы не совсем параллельны.

Судя по ней так же видно,что кромки крыла и стабилизатора снизу окрашены зелёным.

Пересмотрел немногочисленные фотографии, с крылом вопрос открытый. В районе элерона зелень явно заходит под низ. Что то в своей практике такого не встречал...
По передней кромке все понятно, две трети зеленый.

На И-5 достаточно примеров окрашенных кромок.

так это те же И-зет, это я видел...

Добавлено спустя 18 часов 24 минуты 22 секунды:

При исследовании вопроса малых подкосов обратил внимание на это фото, мало того что они были, (пушка похоже планировалась устанавливаться в промежутке подкосов),
так еще окраска части нижней поверхности имела другой цвет...
Может кто просветит...

Начал паять причальную трапецию...

Собрал винто-моторную группу, капот решил поставить, все таки характерный внешний вид с ним,
толкатели двигателя оказались видны и довольно не плохо...
винт - светло-зеленый

Добавлено спустя 4 часа 29 минут 29 секунд:

Сказался недельный командировочный застой...
машина почти доделана, кстати ремни все таки сделал из скотча и гнутых из тонкой проволоки пряжек, впрочем как обычно. Подзабыл сфотографировать вовремя перед сборкой.
Крылья с низу подкрасил с помощью масок как обсуждали ранее с заходом зеленого под низ, на общих фото будет видно.
Трапеция спаяна, (некоторые узлы на клею) окрашена и приклеена, от родного набора сам крюк.

Добавлено спустя 14 часов 22 минуты 38 секунд:

Ну вот и все. Вам судить.
Второй И-зет за последнее время.
Козырек вырезан из пластика с набора
Тонировки по минимуму
Пушки решил не ставить..., в развал подкосов они, как на фото, не стали, а снаружи всегда успею...
впрочем, что хотел исправил.

Дмитрий

Добавлено спустя 15 минут 4 секунды:

Была идея добыть старый вариант И-зет от КАЮКа - не увенчалась успехом, потом руки потянулись к самоделу - даже не начал, (хотя И-5 был прикуплен) сказался завал в других проектах, да и минимальный, точнее полное отсутствие опыта в сомоделах.
Под конец 2015 года интернет-знакомство с Александром Козыревым увенчалась покупкой заветного самолета.

Семья в сборе, долго ждали пятого...

Дмитрий