И-153 ICM 1/48 - ГОТОВО

попробую еще с этим набором сразу пару собрать

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

вот что пока на сегодняшний день,
рассверлил выпускные патрубки))))

Удачи в постройке!
Может правильнее было бы - выхлопные патрубки?

semalevik
удачи, коллега, в борьбе с этим "чудом"!

вас не смущает, что их (патрубков) диаметр раза в 1,5 меньше чем должнО быть?

а меня много чего в этой модели смущает, но меня просто попросили собрать эту модель без всяких излишеств , как раз попадает в тему из коробки. К тому же еще у ICM пластик паршивый, любит расслаиваться, да и качество литья на модели за такую цену не серьёзное.

понятно. Мой экземпляр нормально отлит. А цена? как цена...600 р..Россия. нормальная.

alex_reft писал(а):

Удачи в постройке!
Может правильнее было бы - выхлопные патрубки?

у ДВС внутреннего сгорания есть впуск и есть выпуск))
мне как технарю так удобнее.

Добавлено спустя 12 минут 49 секунд:

ну скажем миг 3 от арк стоит 300 рублей и за исключением мелочей сделан и отлит не плохо.

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:

ast55 писал(а):

понятно. Мой экземпляр нормально отлит. А цена? как цена...600 р..Россия. нормальная.

а вы посмотрите верхнее крыло полотнянку снизу, и боковину фюзеляжа левую в районе откидной дверки спереди выщербина. клёпка отсутствует на верхнем крыле это мелочь, оребрение цилиндров никакое, трубки толкателей клапанов тонкие до безобразия, при срезе облоя острым ножом пластик расслаивается итд...

semalevik
да я все уже посмотрел..и скальпелем-ножом все поковырял...Ну не слоится!!!
а половина деталей заслуженно улетела в помойку.
при чем тут клепка-не понял? мы вроде список косяков не составляли.

ну может мне только с ICM так везет . три модели и на двух пластик расслаивается, на одной вообще внутри какой то пористый.

панель с приборами, наклеил капнул клеар контакта

чуть чуть склеил , просверлил гильзоотводы

Неплохо выглядит, но щель между верхним крылом и фюзеляжем надо бы убрать, правила этого вроде не запрещают.

задекалил, зафутурил

Александр, почитайте ветку про И-153.
Самолёт красился в два цвета - серебрянка и серый (имели немного разные оттенки). Хвостовое колесо должно быть стальным. Там не пневматик низкого давления.

может таки красили в один цвет, просто структура алюминия и ткани которой обшивали имеет разную структуру и краска на них по разному сидит и отражает свет? Про задний каток уже прочитал.

semalevik писал(а):

может таки красили в один цвет...

Увы, к сожалению, нет. Стандарты в НКАП СССР никто не отменял.

перекрашивать не буду

Добавлено спустя 4 часа 27 секунд:

Готово

На лобовом стекле не было вертикального переплёта.

Переплёт был только по внешнему периметру плексигласового козырька.

буду переделывать, что то вообще не понравилось что получилось, а еще кто нибудь скажет почему краска Mr.Metal color после высыхания вытирается? трёшь её или просто руками держишь на руках следы краски как будто не высохла? с краской что то не так или со мной? До этого все металики высыхали и следов не оставляли, или просто проблема со связующем веществом, может её замораживали?