Слишком сомнительное мнение относительно авиации в 48. Лично меня их модели самолетов полностью устраивают, в том числе и в плане собираемости, на которую многие грешат.
Лично меня их модели самолетов полностью устраивают, в том числе и в плане собираемости, на которую многие грешат.
Когда попробуешь сам их собирать, поймёшь. А так не прочувствуешь.
Опять же, не все туго собираются. Вуду и Mirage F.1, вроде, нормально складываются. И по Грипену замечаний особых не слышал.
Вячеслав_Демченко
Cлава...я их собирал... Старфаер, Вуду и Мираж, собираются без каких-либо проблем и стоят практически под грунтом, F-35 на первый взгляд тоже нормально собирается, Миг-25 имеет проблемы с геометрией, но собирается так-же без критических проблем. Гриппен не знаю, он у меня с поведенным фюзелем лежит, до него руки еще не доходили. А то что тебе не понравился Ягуар, ну так что же поделаешь, расчленили они его порядком, что однако не помешало появиться уже целой кучи, замечательно сделанных моделей этого самолета, да и вообще этой фирмы.
Может кто-то хочет много кушать?
Ты же знаешь, я неприхотлив в подобной "еде", собирал всякое разное, и дрова, и "конфетки". Но когда фюзеляж разделён на несколько поведённых частей с исчезающей местами расшивкой... Пардон, это мне не может нравиться.
Nazar писал(а):
Миг-25 имеет проблемы с геометрией, но собирается так-же без критических проблем
Ты консоли крыла собирал? Про то, что обе половины фюзеляжа (верх-низ) тоже поведены и стыкуются с приличным усилием, ты, тоже в курсе?
Консоли нет. Фюзеляж у меня не поведеный и нормально он собирается, если предварительно вставить укрепляющие кусочки пластика и просверлить шесть дырочеки для крепящих штифтов. Работы ровно на десять минут...
Ну, собери консоли. Заделай утяжины, выведи последствия зубчатого соединения законцовок, восстанови тончайшую расшивку (смотри, не отрежь ненароком переднюю и заднюю кромки!). И если тебе всё это понравится, то ты мазохист и мне с тобой не по пути!
Вставлю, пожалуй, и свои пять копеек в размышления грандов. Из пандовской БТТ имел дело только с об 279, и ичего плохого сказать не могу про его собираемость: единственные проблемы, которые удалось заметить - щель на морде между половинами корпуса, которая затирается тамиёвской замазкой за 5 минут, и неизвлекаемые из облоя ограждения световых приборов, которые все равно менять на проволоку. Потому за барбариску в их исполнении в целом более-менее спокойно: да, сделан он будет по фотографиям, но собираться должен нормально. Ну и разумеется, как и в случае с 279-м, панда получит мои деньги - армату готов и подождать, а вот этот аппарат слишком нравится, чтобы терпеть.
Krokogen
Да я еще вот тут смотрю на аккуратную такую стопочку коробок и рядок долгостроев... Нененене, сначала Т95 от дракоши, AAVP7A1 от хобота (уж больно потрошки там сочные), ну и терминаста надо добить. А потом подумаем. К тому времени и панда барбарисом разродится.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Старфаер, Вуду и Мираж, собираются без каких-либо проблем и стоят практически под грунтом, F-35 на первый взгляд тоже нормально собирается, Миг-25 имеет проблемы с геометрией, но собирается так-же без критических проблем. Гриппен не знаю, он у меня с поведенным фюзелем лежит, до него руки еще не доходили. А то что тебе не понравился Ягуар, ну так что же поделаешь, расчленили они его порядком, что однако не помешало появиться уже целой кучи, замечательно сделанных моделей этого самолета, да и вообще этой фирмы.
