Что касается Dark Slate Grey, то чем не устраивает Тамия? XF-58, примерно соответствует FS4096
как пример окраски - Skua с последнего турнира по одномоторникам.
А есть ещё Valejo Model Air 71013
Extra Dark Sea Gray - Model AIR 71110
Sky Gray - FS36463 - Tamya XF-19 и Model Color 70989
Приклеил совок воздухозаборника. Он оказался чуть шире (примерно 0,2 мм на сторону) места сопряжения с фюзеляжем. Ступеньку убрал циклей и шкуркой 500. Сопряжение крыла, фюзеляжа, совка и ниш шасси-самое проблемное место данной модели. Щель между обрамлением ниши и горизонтальной выколоткой я заделал эпоксилином. В местах где очень тяжело выполнить последующую шлифовку -эпоксилин наше все. С водой заглаживается до блеска на этапе формирования.
Еще небольшая проблема возникает с накладками за кабиной штурмана-наблюдателя. Скорее всего сточу их полностью для нормальной шлифовки стыка, а затем нанесу шпаклевкой через трафарет
..............
а затем нанесу шпаклевкой через трафарет
Зачем? Это тонкая накладная пластина.
Вырезать из фольги-самоклейки или любого скоча, наклеить, залить стыки хотя бы тем же сюрфейсером или просто пригладить как следует, покрасить - будет намного проще, быстрее и получится в итоге значительно красивее и аккуратнее.
..............
а затем нанесу шпаклевкой через трафарет
Зачем? Это тонкая накладная пластина.
Вырезать из фольги-самоклейки или любого скоча, наклеить, залить стыки хотя бы тем же сюрфейсером или просто пригладить как следует, покрасить - будет намного проще, быстрее и получится в итоге значительно красивее и аккуратнее.
Можно и так попробовать. Только фольгу взять потолще.
Можно два или три слоя.
Если накладка очень высокая - можно взять пластик 0,2-0,3 и вырезать из него, согнуть, наклеить.
В любом случае будет значительно проще, быстрее и с гораздо лучшим результатом, нежели формировать из шпатлевки. Поверьте тому, кто состряпал немало конверсий и переделок.
Все крутил в руках Фульмар все смотрел.... и ни как не мог понять что меня смущает в его внешнем виде. Плеснул "колдовства в хрустальным мрак бокала" . Все таки 7 звёзд есть 7 звёзд. Картинка сложилась.
Совок воздухозаборника слишком прямоугольный со всех сторон.
Пару взмахов ножом и шкуркой немного исправили эту проблему.
Поставил эльфовскую фару в крыло
А вот с габаритными огнями полная засада. И хоть они толще чем посадочные места в крыле, но утяжины настолько глубоки, что придется все переделывать.
Причем это становится заметно только на этапе шлифовки. Как назло под руками не оказалось толстого прозрачного полистирола или оргстекла. Пойду побираться.
Добавлено спустя 23 часа 17 минут 5 секунд:
Установил фототравленые ручки на сдвижную часть фанаря пилота.
Накладки сделал из листого полистирола 0,25 и 0,5 мм.
Осталось установить прицел и кабинеты пилота и можно будет закрывать кабинеты .
Стекло фары пошло изморозью. Пришлось все переделывать. Установил родную фару, стекло согнул из упаковочного блистера.
Доделал габаритные огни. Прошелся грунтом для выявления косяков, которые конечно же нашлись и были подшпаклеваны. Попробовал катать клепку на стабилизаторах.
ЛНД есть ЛНД . Косяки вылезли при монтаже остекления. Сопряжение фюзеляжа и фанаря пилота с левой стороны имеет ярко выраженную ступеньку. Её пришлось шпаклевать. Сопряжение фонаря наблюдателя и фюзеляжа по левой стороне требует и шпаклевки -впереди и циклевания и шлифовки -по нижней линии. При этом пришлось полностью убрать узкие продольные накладки. Косяки эти заметны только после проявления краской, так как фанарь бликует и высмотреть их без увеличительного стекла проблемотично. Ступеньки были порядка 0,1- 0,15 мм. Покрутив модель со всех сторон, я пришел к выводу, что это косяк формы левой половинки фюзеляжа.
Так что этап грунтовки, окраски пока откладывается
Решил немного оживить стойки и шитки шасси. Сделал выкраски пришедшей краски Акан с Тамиевской скай грей. Хочется последнюю чуть осветлить... Ну и вопрос знатокам .... Ниши шасси и стойки красились в интерерный зеленый или в цвет брюха?
задул белой грунтовкой от тамии. Шлифанул 1200 шкуркой с водой. По правом борту надо будет еще загрунтовать. На остальной поверхности косяков пока не заметил.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Картинка сложилась.
. Косяки вылезли при монтаже остекления. Сопряжение фюзеляжа и фанаря пилота с левой стороны имеет ярко выраженную ступеньку. Её пришлось шпаклевать. Сопряжение фонаря наблюдателя и фюзеляжа по левой стороне требует и шпаклевки -впереди и циклевания и шлифовки -по нижней линии. При этом пришлось полностью убрать узкие продольные накладки. Косяки эти заметны только после проявления краской, так как фанарь бликует и высмотреть их без увеличительного стекла проблемотично. Ступеньки были порядка 0,1- 0,15 мм. Покрутив модель со всех сторон, я пришел к выводу, что это косяк формы левой половинки фюзеляжа.
