Revell 1/87 Паровоз BR 02(#9028) - обсуждение

http://scalemodels.ru/articles/9028.html

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

Насколько подробное описание процесса! И Модель на выходе получилась красивой и реалистичной! Да чего там говорить, ведь я видел ее живьем. + однозначно!!!

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Особенно описание процесса с углем и гравием понравилось Smile

Хорошая модель получилась.
На будущее - Будка машиниста на немецких паровозах красилась изнутри в белый цвет. И о необходимости какого лобового прожектора упоминается в конце повествования о постройке?

Добавлено спустя 6 минут 34 секунды:

Re: Revell 1/87 Паровоз BR 02(#9028) - обсуждение

Kirill125 писал(а):

http://scalemodels.ru/articles/9028.html

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

Насколько подробное описание процесса! И Модель на выходе получилась красивой и реалистичной! Да чего там говорить, ведь я видел ее живьем. + однозначно!!!

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Особенно описание процесса с углем и гравием понравилось Smile

Очень интересно. Увидеть живьем BR-02! А Вы в 1925-1937 в Германии где жили? Или приезжали в командировку? Very Happy

mr.hawk_2 писал(а):

Очень интересно. Увидеть живьем BR-02! А Вы в 1925-1937 в Германии где жили? Или приезжали в командировку? Very Happy

Надеюсь вы все-таки поняли, что я про модель Very Happy

Отличный паровоз! Очень понравилось! И состарен в меру. Самому очень нравятся локомотивы, имею даже несколько в коллекции. Но вот фотографии с пересветом (всыпшка видимо?) и ракурсы съемки..... не дают поверить в то, что это "настоящий" локомотив. На фото больше похоже на игрушку (((

Спасибо за отзывы. Мне, как новичку в данной теме, еще многое нужно постичь.
Насчет цвета стен внутри будки я не знал. Предполагал, что они красились в белый на локомотивов более поздних серий и времени выпуска. Embarassed

Лобовой прожектор. Наверное, неправильно выразился, еще не силен в матчасти... Имелось ввиду - прожектор на фронтонном листе дымовой камеры.
Что касается фотографий, то это моя больная тема. Все время лень соорудить что-то наподобие покрасочной камеры.

На немецких паровозах в привычном для нас виде прожекторы никогда не устанавливали. Для осигналивания головы поезда в темное время суток, на специальном кронштейне вешали еще один фонарь точно такой же как и фонари на буферном брусе. Видимо у них в Германиях путь перед поездом должен быть всегда свободен, посторонние люди и всякие животные по путям шляться не должны. А раз так, зачем светить?