XORST - спасибо!
James - да нет, все будет статично. Просто круглые бусинки позволят по быстрому имитировать суставы(которых на собранной модели почти не видно будет).
Начал набор экипажа. Первым появился заряжающий.
Собрал вчерновую ноги. Клиренс оказался немного больше чем планировал, но в пределах допустимого. В районе "коленного" сустава нужно будет бобавить каких то деталий - шланги, рычаги, чтоб не было сильно пусто под бронекожухом.
Колесики убирающиеся или опоры выдвижные - это правильно. Колеса основными опорами быть не должны. Я бы вообще сделал площадь основных опор на лапах побольше или предусмотрел дополнительные съемные "башмаки", чтобы снизить давление на грунт. Иначе на мягкой поверхности машина увязнет.
James - спасибо!
swozn - я стараюсь следовать первоначальному проэкту .Конечно в таком виде движение возможно только по твердому грунту, ну предположим, что при мягком грунте лапа может проворачиваться и опираться на грунт своей верхней поверхностью (колесом вверх) - по типу передней лапы горилы. Механизм в данном случае естественно скрыт под броней
Сделал передние и задние крылья. Задние согнул из алюминия, передние клеееные из тонкого полистирола. На передних еще сделаю по одной выштамповке - как на ранних Т-34.
Владимир, а как все же насчет съемных башмаков по типу подложек под опоры автокранов?
Их можно не устанавливать (машина в конфигурации "твердая поверхность"), а прикрепить на броню, как это было в реальности с запасными траками.
Владимир, а как все же насчет съемных башмаков по типу подложек под опоры автокранов?
Их можно не устанавливать (машина в конфигурации "твердая поверхность"), а прикрепить на броню, как это было в реальности с запасными траками.
Вариант интересный, вот только куда их на ноге цеплять - снимать колеса и крепить вместо них?
Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Любитель, спасибо. Финала и сам бы хотел вот только со временем проблеммы. По моим рассчетам, в оставшиеся две недели придется сильно ускориться
Доработал дульный тормоз и маску. На дульнике имитировал следы литья, Часть маски обшил листами алюминии - на подобии Т-34. Эжектора не будет , - лень точить, да и без него по моему интереснее.
Добавлено спустя 14 часов 22 минуты 6 секунд:
Доделал ноги - поставил боковые рычаги, вставил кое-какую проводку, чтобы не было слишком пусто под бронировкой.
Все очень просто.
Эмаль наносится кистью тонким слоем на деталь. Через три-пять минут( в зависимости от толщины слоя краски) как только краска начнет подсыхать, берем старую обрезанную кисть и наносим на поверхность детали "тычки". При этом на поверхности образуется текстура. При дальнейшем высыхании краски она несколько сглаживается.
Есть несколько моментов -
1. Краски я испробовал Ревел - матовую и Моделмастер - грунтовку и полуматовую - все эмалевые.
2. Чем выше степень загустения краски и чем дольше тыкать кистью - тем более рельефная текстура.
3. Поверхность полностью застывает через 3-4 дня.
Из тонкой фольги сделал жалюзи на решетках охлаждения, Сделал буксирные тросы. За основ взял настоящий тросик, предварительно отжег его для больей пластичности. Коуи сделал из литников и проволоки.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
.Конечно в таком виде движение возможно только по твердому грунту, ну предположим, что при мягком грунте лапа может проворачиваться и опираться на грунт своей верхней поверхностью (колесом вверх) - по типу передней лапы горилы. Механизм в данном случае естественно скрыт под броней 
вот только со временем проблеммы. По моим рассчетам, в оставшиеся две недели придется сильно ускориться 
