Ан-8, Ан-26 Готовы

Разбавлю я двумя грузовичками от Олега Константиновича в нечастом здесь 144-м масштабе
Ан-26

и Ан-8

Пилить буду то, что есть в коробке, может только с мелкими доработками

Михаил, приветствую!
Можно понаблюдаю, особенно за Ан-8?

Как я могу запретить ? :о)

Ан-8:
Сточил как мог задние кромки крыльев и склеил половинки, вклеил окошки в фюзеляж, начал собирать кабину, стекла у Ан-8 много, надеюсь будет видно хоть что-то.

Ан-26:
То же самое, но с кабиной решил не заморачиваться, сделана она примитивно и все равно ничего не разглядеть

Добавлено спустя 1 час 52 минуты 13 секунд:

Однако, обнаружился косяк при постройке Ан-26...
В наборе даны три варианта окраски: Синий - 26554, Красный - 26131 и Голубой 47325
При этом штурманский блистер наблюдается только у 47325, но декали на все варианты с вырезом под большую стекляшку, следовательно тем, кто возжелает сделать красный или синий вариант придется как-то докрашивать недостаюший кусок читлайна, либо делать с блистером.
Возможно в детстве все 26-е летали со стекляшками и лишились ее во время очередного капремонта, тогда может это и не косяк
Хотелось сделать стандартный синий, но в результате завис в задумчивости: затыкать дыру в борту и что-то придумывать с докрашиванием, печатать свою декаль или делать голубого, а может синего, но с блистером?

Есть спецы по Ан-26 ?

а чтож окошки такие мутные? или это просто на фото так кажется?

dkol4125 писал(а):

а чтож окошки такие мутные? или это просто на фото так кажется?

Поверхность выравнивал, отшлифую, когда клей высохнет

я думаю может удобнее было кристал клиром залить?

У меня нет такого

Добавлено спустя 18 часов 32 минуты 1 секунду:

Покрасил кабину, начал собирать фюзеляжи. Стыкуемость Ан-8 по сравнению с Ан-12 на порядок хуже, чувствую, уйдет много шпаклевки. склеил мотогондолы и винты. Отшлифовал окошки и на каждое нанес по капельке футуры, получилось офигенно, но залапал пальцами не дождавшись высыхания, так что отскоблю и снова накапаю скорее всего уже после покраски

Миш, я бы на твоем месте и усиливающие накладки на фюзеляж сточил. Лучше самому аккуратно вырезать. Хоть ненужных округлостей не будет.

Dimok писал(а):

Миш, я бы на твоем месте и усиливающие накладки на фюзеляж сточил. Лучше самому аккуратно вырезать. Хоть ненужных округлостей не будет.

Ну да, родная немасштабно толстая, но осилю ли я новую, чтоб тоньше и такой же сложной формы ?..

А что сложного в форме? А тоньше можно сделать из самоклеющейся фольги в рулонах.
Петли двери тоже в утиль отправляй.

Dimok писал(а):

А что сложного в форме?

С одной стороны вырез под дверь, а с другой под окно

Вообщем, собрал все в кучу:

Не стал целиком убирать поясок с Ан-8, просто аккуратно его обточил до приемлемой толщины а потом восстановил петли двери
Как я с ним навозился видно по килограммам шпаклевки на всей модели с аналогичными Ан-10 и Ан-12 я такого не припомню.
Кстати, на вышеупомянутых фары были под гондолами шасси, а есть ли такие же на Ан-8 ?

Чуть проще обстоят дела с Ан-26, шпаклевки на нем на много меньше

Остается налепить антенны АРК и воздухозаборник на Ан-8 и можно наверное начинать грунтовать

RA-65775
Добрый день!
Посадочные фары на Ан-8 располагались не на гондолах шасси, а на нижней поверхности крыла. На модели предусмотрены углубления для них:

Uliki писал(а):

RA-65775
Добрый день!
Посадочные фары на Ан-8 располагались не на гондолах шасси, а на нижней поверхности крыла. На модели предусмотрены углубления для них:

Это не в модели углубления, это я просверлил.

Еще вопрос: а где был нижний маяк ?