Sop 1B2 Eastern Express - Le revolutionnaire russe

Ну вот и возвращаюсь я к этажеркам. Модель полуторастоечника всем известна, многим не по одному разу, а вот я доселе не сподобился. Бум наверстывать. Посмотрел немножко предыдущие сборочные истории, готов начинать.
А, вариант... Пусть он будет французской постройки, серебристый, с красным кругом на хвосте. Леволюционер, вольнодумством заразился еще во Франции, все норовит аристократов на фонарь... Mr. Green

Выглядит где-то так:

Говорят, такой в книгах есть.
Афтермаркета нет, с интерьером попробую не заморачиваться, благо там крылы шкурить предстоит до победы коммунизма. Ну, может, чуть-чуть поменьше.

Самолет 1-й Тверской авиагруппы, он в книге есть, по моему там у стрелка стоит Гочкис.

Ну да, там не Льюис. Вдобавок там странные козырьки кабин. О верхнем крыле сказать сложно - то ли кокарды, то ли круги. Там решим, до этого еще семь верст, и болотом...

Козырьки самопальные, сверху на крыльях русские кокарды без звезд, снизу неизвестно, возможно красные звезды в белых кругах, или поверх кокард.

А вот стойки у него,интересно,какого цвета?

Про козырьки неправильно сказал, они не самопальные, а Лебедевские, скорее всего самолет тоже.

Значит,серо-серебристый?

Думаю да.

Я тебе пару "гочкиссов" в 72-ом могу отслюнявить.

Цитата:

они не самопальные, а Лебедевские, скорее всего самолет тоже.

Вооо! А я что пел в свое время? Странный он немного для "чистокровного" хранцуза.

Нечаев
Гочкиссы -эт хорошо. А вот насчет козырьков поподробнее. Я буду делать самолет французской выделки, и если этот не таков, то буду делать обозерскую (или какая она там) машину.
С другой стороны, ведь говорят, что Лебедев ни одного сопфича не сделал до революции. А тут мы имеем однозначно древне- русские кокарды. И это конец 1918 года.

Согласно Российского государственного военного архива, фонд 29, в 1917 г. на заводе Лебедева были выпущены 7 Страттеров, просто козырьки на прототипе, однозначно Лебедевские. Что такое обозерские я не знаю.

Обозерский сопфич - это вот:

100% хранцуз. Но маркировку на хвост делать лень, и надо будет просить, чтоб кто-то нашел фото сопфича с подобной маркировкой и отсканил боковик из книжки - там серийник указан.
Как вариант - другой самолет их той же тверской группы, выглядит один в один, но козырьки другие. Я не знаю, какой из них в книжке есть

Снорри писал(а):

Как вариант - другой самолет их той же тверской группы, выглядит один в один, но козырьки другие. Я не знаю, какой из них в книжке есть

Есть все три. Разбитый самолет у станции Обозёрская нес номер 2348.

Ну вот. В общем, будет серебристый франко-русский сопфич-леволюсьонер, а какой именно - решим по ходу пьесы Very Happy

Цитата:

что Лебедев ни одного сопфича не сделал до революции.

Даже если так - могли при восстановительном ремонте поставить. Восстановленные машины принимались в казну как новые и засчитывались в план производства.

В общем, вот третий кандидат на галльское происхождение:

Против него возражения есть?

Именно этого фото в книге нет, но есть фото этого-же самолета с другого ракурса.

Вопрос: это машина французского производства или нет? Какие у кого мысли?

Француз.

Только он,похоже,не серебристый.