Messerschmitt Bf-109G-2,G-6. Trumpeter, 1:32 vs G-6 Hasegawa

Сразу прошу прошения у уважаемых админов, если такая тема уже есть. Искал - не нашел, где бы наши "аксакалы-мессероводы" Мансур, Саша ака Штайнхофф и остальные, могли бы озвучить все проблемы и откровенные "косяки" трумпетеровской линейки 109-х.
Вопрос возник спонтанно, хотя и долго назревал - в теме по постройке хасевского "японца" мы с Денисом "Фримэном" разошлись во мнениях: что лучше по соотношению "цена-качество" - хасегава или трумп.
Да, некоторые проблемы известны и лежат на поверхности: "Фридрих" от трампа - это Г-2. Моторама на ранних "Густавах" дается под 605Д "Даймлер". Кок и заборник нагнетателя, а так же маслорадиатор на хасе - под замену. Колеса резиновые у трампа на "Ф-Г" и Г-2 - трэш. На всех машинах рояльная петля на капоте отсутствует как таковая...Эмблема группы из 52-й эскадры на Г-2 - в мусорку....Это все известно, а в остальном? Есть ли положительные моменты, или как говорит Денис - "Трумп весь кривой"(с)
Хотя, с другой стороны, наткнулся в поисках истины вот на такое:

В общем, такая вот проблема, уважаемые коллеги. Посему, не корысти ради, а токмо во имя правды, прошу поделиться мыслями по сабжу. Заранее благодарен!
Wink

Да не то, чтоб Трамп весь кривой, по общим формам он в общем неплох, но в деталях косяков у него ничуть не меньше. И кок и заборник и лопасти отправляется вслед за хасегавиными, вся требуха тоже под замену. По сечениям капота есть замечания. Кое-какие вещи Хася все-таки лучше ухватила визуально, более похоже на прототип, четче. У Хасегавы самый лучший в линейке 109F, с полностью новым фюзеляжем.

Я пас, сравнивать не с чем... У Меня "Трумпетера" в 32-м нет. (Только "Хася" G-6[St17] и F-4/Trop[St31]. Есть ещё "Ревеллельный" G-4/Trop [04721], перепак "Хаси G-6".)

steinhoff, в том то и дело - у самого есть "Хася" G-6[St17], и целая линейка "Трумпа" - "Фридрих", "Густав - 2" и "Густав - 6" (по пластику они все практически одинаковые, за исключением 605 "Даймлера" на "Ф"). Даже мелочевка у них одинаковая. А вот в деталях геометрии, в проблемных местах хотелось бы услышать мнение.
Например, на всех фюзеляжах (во всех трех наборах они одинаковые) по левому борту стоят наплывы для зонта (признак тропической машины?). Вариант в "Г-6" - Хартмановская "гельбе айнц", № 20499. Подумал и срезал их. Потом попалась фото (Эрих в кабине с "Биммелем") - наплывы есть.

Воронин писал(а):

за исключением 605 "Даймлера" на "Ф"

?

Хорст писал(а):

Воронин писал(а):

за исключением 605 "Даймлера" на "Ф"

?

В "Фридрихе" Трумпетера моторама от DB-605D, с увеличенной турбиной и изогнутой левой частью моторамы.