Антанта - SPAD SVII /SH/ 1:48 - ГОТОВО!

Следующим номером нашей программы выступает вот эта коробочка. Укомплектована под завязку - в добавок к пластиковому базовому элементу имеем смоляные дополнения сразу с двумя вариантами радиатора (итого четыре), травление, остекление, а
к стандартному листу декалей прилагается декаль на захваченный немцами аппарат (спешл эдишн, однако). Правда, нас ни те, ни другие декали интересовать не будут, так как планируется сделать отечественный аппарат, предположительно поручика Шебалина с кометой, наконец-то применив на практике декали Валентина. Также имеется в наличии травление от Part.

Соответственно, начнем со сбора информации о прототипе и предстоящих перепилах, а то Гена уже запужал. По идее, нужен дуксовский аппарат, верно?

mng писал(а):

SPAD SVII /SH/ 1:48

Все.... Потеряли окончательно.... Sad

Удачи!

С уважением, Влад.

Михаил, шикарный набор!
Удачи в работе над ним.

mng писал(а):

По идее, нужен дуксовский аппарат, верно?

SPAD VII S1548 производства завода Bleriot Aeronautique.

Михаил, теперь понятно, откуда дует ветер Wink

sergio_vitalio писал(а):

SPAD VII S1548 производства завода Bleriot Aeronautique.

Блерио Аэронавтик это то же самое, что Блерио&SPAD? а то там в разгар войны один другого купил, так запутаться легко.

То есть боковые крышки со стандартными луврами 3х6 и радиатор с жалюзи?

korolevvlad писал(а):

Потеряли окончательно

Вот же ж люди, говоришь им, говоришь....

mng писал(а):

Вот же ж люди, говоришь им, говоришь....

По делам судим, не по словам.

С уважением, Влад.

mng писал(а):

То есть боковые крышки со стандартными луврами 3х6 и радиатор с жалюзи?

Да.

korolevvlad писал(а):

По делам судим, не по словам.

sergio_vitalio писал(а):

Да.

Вот и прекрасно. А что бы почитать на тему, кроме виндсока?

Травление партовское, хочу сказать, выглядит каким-то неимоверно глазоломным...

Spad VII C.1 Aviatik Vintage Aircraft №1

mng писал(а):

Травление партовское, хочу сказать, выглядит каким-то неимоверно глазоломным...

Я посмотрел на него в 32-ом масштабе и у меня все упало...

Удачи в запиле!

Yanghelm писал(а):

Я посмотрел на него в 32-ом масштабе и у меня все упало...

да, там как бы еще глазоломнее Smile

Цитата:

По идее, нужен дуксовский аппарат, верно?

А вот и нет - аппарат как раз Bleriot, средних серий. Но переделок все равно хватит.

Цитата:

а то там в разгар войны один другого купил

Купил на самом деле Блерио завод Депрдьюссена еще до войны, а вот слияние произошло сильно позже, в 21-ом ))) Катати, Spad срели прочего означает "быстрый" на волляпюке - очень популярном тогда международном искуственном языке.

Миша, удачной сборки!
Не раз открывал эту коробку, но не решался чего-то вот.
Первый ряд уже заняли, но я и в проходе постою)))

Spit писал(а):

Первый ряд уже заняли, но я и в проходе постою)))

Дима, уступаю место тебе в первом ряду. Пойду я работать дальше над декалями, люди ждать не будут Wink

Любитель писал(а):

Пойду я работать дальше над декалями, люди ждать не будут

Я вспомнил почему Спада не стал делать Idea

Точно, фотка фсЮ жабу с розой испортила Mr. Green

sergio_vitalio писал(а):

Spad VII C.1 Aviatik Vintage Aircraft №1

Сергей, спасибо, отличная книга, главное там на картинках показаны отличия разных периодов и производителей. Поглядев на них, пришел к выводу, что в коробке на самом деле сборная солянка, фюзеляж, судя по люкам, поздний Де Маркай, а на смоляной крышке капота на обоих лючках один ряд лувров, что встречается только на ранних Блерио. Соответственно, придется по всей видимости все это стесать.

Нечаев писал(а):

переделок все равно хватит.

Например? Там вроде бы различия в мелочах типа лючков, крышек радиатора, формы остекления, что делается травлением, а по обводам принципиально нет.

Максим Былкин писал(а):

да, там как бы еще глазоломнее

По-моему, это может собрать только какой-нибудь особо отмороженный поляк. Они же даже замки на радиаторных крышках предлагают отдельно делать.

Михаил, смотри личку!

mng писал(а):

По-моему, это может собрать только какой-нибудь особо отмороженный поляк. Они же даже замки на радиаторных крышках предлагают отдельно делать.

А Вы переходите в 32-й там можно эти замки сделать рабочими Wink

Мы Вас потеряли. Sad

Цитата:

а по обводам принципиально нет.

Хехе... А еще три типа крыла (на "блерио",кстати изкоробочное не очень подойдет), фотолюк сбоку (придется удалить - на ранних не было), форма козырька кабины, радиаторы трех типов (про вариативность облицовки я уж не буду) ну и еще всякие мелочи, типа выхлопа, количества дырок в обтекателях цилиндров, расположения линии стыка верхнего капота, ETC.